美国波士顿地铁项目车辆为适用于美国重轨交通的地铁车辆，可适用于美国标准轨道线路，为与现有车辆段设备、 运行条件、信号系统完全兼容的地铁车辆。车辆为全动车设计，最小编组单元为两辆车，按两辆车一个模块，可以采用两 模块和三模块运营。车体采用不锈钢不涂装，激光焊侧墙车体，车体强度及碰撞按照：ASME RT-2-2014“重型铁路运输车 辆用结构要求的安全标准”进行设计，此标准为最新的重轨地铁标准，此标准的采用在美国铁路市场尚属首次。车辆采用 600 伏直流第三轨上部受流供电，最高运营速度为每小时 97 公里，充分考虑车辆各系统及线路旁设备的电磁兼容性。车辆 总体设计及各系统的设计如内装系统、车辆设备系统、车钩系统、制动系统等的设计完全按美国标准和 ADA 体系的法律进 行设计。