交互式电子手册系统研究
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完成单位:中车长春轨道客车股份有限公司
登记编号:ZSXCX-GDJT-2018-2-13
登记年份:2018
发布时间:2018-09-04
1.设计背景
交互式电子手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)是指以特定标准为基础,将技术出版物以结构化、标准化和数字化的方式进行存储、组织和管理,并提供多种交付形式的软件系统。从根本上改变了技术手册的交付形式,极大提高了技术手册编写、改版和交付的质量、效率。
高铁动车组作为中国名片,其硬件水平早已达到世界领先水平。然而,作为动车组技术标准体系重要组成部分的运用、维修技术管理体系(包括标准和软件系统等)仍停留在传统管理方式上,动车组的操作、维修等技术手册仍以传统形式(如Word、PDF等)交付、管理,总公司通过集中会议的方式组织主机厂和运用维护单位共同制定各类技术手册,整个过程中文件编写成本高、维护更新困难、沟通协调不畅。
2.主要功能
动车组IETM系统以国际通用的S1000D标准为基础,将内容繁杂的操作、维修、应急等技术手册,以数据模块(Data Module)的方式重新组织,通过多种方式将文字、图像、声音、视频、动画和三维模型等信息展示,并通过数据接口的方式为动车组的智能维修、健康管理、辅助培训、源头问题整治等提供支撑。
主要功能覆盖技术手册的编写、管理与发布3个主要环节。
3.创新亮点
1、直观的手册结构化录入
采用全路统一的技术信息编制规范,对动车组相关技术手册格式及内容进行规范化、结构化,系统提供类似OFFICE的可视化编辑界面,方便编写人员对写作内容进行识别、录入和检查,编辑界面尽量接近发布样式,旨在较直观地显示编写内容。
2、实时同步的手册内容管理
系统建立全路统一的技术信息共享平台,实现动车组技术改造过程与技术手册信息的同步更新和闭环管理,支持现场运用、检修技术信息问题反馈、技术改造等原因引起的手册修订流程,不断完善技术手册内容、形成动车组维修技术知识积累。实现“一次生成、多次使用”、“一处修改,多处生效”。
3、多形式的手册交付手段
同一手册内容可以发布成不同的交付形式,动车组的技术手册至少能实现两种交付形式:PDF/纸质、高级别的IETM,支持网络和移动设备浏览。对于IETM发布形式,具有结构导航,内容链接,智能图形,热点链接,故障隔离决策支持,关键字检索等交互式功能。
4.推广价值
1、引入了“技术资料管理库”,降低工作难度,提升工作效率。
2、建成了通用的系统平台,具备横向和纵向的“双扩展”能力。
3、构建了“轨道客车维修知识体系”,协助长客形成检修运维领域的核心竞争优势。
5.推广范围
适用于各行业设备的技术资料管理,对轨道交通、电力、航空、石化、电信等资产密集型企业效果更明显。