具体应用情况介绍： PG9171E燃机新型热通道部件AGP升级改造 PG9171E燃气轮机（简称：9E燃机）为美国GE公司生产，额定功率120MW。国内现服役机组近60台，2003年生产，2004年投入运行，机组运行15年以后，燃机透平热通道部件已达到使用寿命需进行更新换代。为提高机组出力及效率，深圳钰湖引进美国GE公司新型热通道AGP备件和技术，在国内第一家进行9E燃机透平热通道部件AGP升级改造： （1）透平一级动叶、二级动叶、三级动叶更换为全三维AGP动叶，达到最佳冲角，气动损失更小； （2）将原来透平一级喷嘴、二级喷嘴更换为改进冷却效果的AGP喷嘴，三级喷嘴更换为全三维AGP喷嘴； （3）将原来一级复环、二级复环、三级复环更换为带第3代可磨涂层的AGP复环，减小动叶与复环间隙，减小漏气损失。 1、 #1燃机压气机排气缸气封及轴承气封改造 2、 #1燃机透平热通道部件AGP升级改造 2017年3月，采用GE公司先进技术和备件实施#1燃机热通道部件改造： （1）燃机一级动叶一级喷嘴一级复环进行AGP升级改造。 （2）二级动叶二级喷嘴二级复环进行AGP升级改造。 （3）三级动叶三级喷嘴三级复环进行AGP升级改造。 3、改造结果： （1）改造前喷嘴表面为GE普通涂层、内部冷却孔少、喷嘴耐温1000℃，改造后喷嘴表面为GTD262高温涂层、叶根设计增加冷却效果、喷嘴耐温1120℃。 （2）改造前动叶为二维设计、冷却效果较差，改造后动叶为全三维设计、达到最佳冲角、气动损失更小、动叶内部增加冷却孔、冷却效果更好。 （3）改造前复环无涂层或二代涂层，为保证复环与动叶顶部不磨碰、需保留较大间隙、密封效果差，改造后复环为第三代可磨涂层、复环与动叶顶部保留小间隙、密封性好 实施效果及经济和社会效益 1、机组出力、效率提高 改造后热耗比改造前低217.0kJ/kWh，燃机出力提高6.0MW，联合循环出力提高2.5%，热耗下降1.5%。 在环境温度26℃相同工况下，改造后第一套机组#1燃机出力114.98Mw，汽机出力61.9Mw；未改造第二套机组#2燃机出力108.40Mw，汽机出力61.71Mw。 2、延长备件寿命和检修间隔 改造后透平检修间隔由24000小时延长到32000小时，大修检修间隔由48000小时延长到64000小时，热通道部件寿命由72000小时延长到96000小时。整体部件寿命延长了30%以及中修检修间隔延长30%，预估度电分摊的设备成本节省20%～30%，而且显著提高机组运行的灵活性。间接延长机组运行时间（一个大修周期延长了16000小时），显著提升了机组的经济效益，达到同类型机组先进水平，提高机组在电网和热网中的可靠性。 3、社会效率 作为国内第一台AGP改造的9E燃机，在深圳地区近三年台风暴雨极端天气情况下，兄弟电厂机组全部跳停，AGP改造的#1燃机稳定运行，保证电网供电，被深圳电网评为“金牌机组”。深圳钰湖被深圳调度评为“2018年度调度运行工作评价先进集体”，“2019年度调度运行工作评价先进集体”，“2020年度调度运行工作评价先进集体”。 4、实施效果： 新型热通道部件AGP升级改造后，燃机出力提高6.0MW，联合循环出力提高2.5%，热耗下降1.5%；产生的年经济效益为487.6万元。 应用单位（盖章）： 2021 年 4 月 14 日