1、对挖掘机进行改装改造，履带和挖掘机主机部分分离，制作龙门支架，使司机能在车厢正上方完成清底作业，视野更方便于作业。运煤车辆通过调车机对位清车底专用线，无需人工开关车厢侧门，节省作业时间及人力成本，充分继承了挖掘机对于现场地形复杂的适应能力强的特点。对行走履带加长至5200mm，宽为600mm，以此提高车辆作业及行走的稳定性能，重新接引液压新系统，新制作支座系统，作为龙门支架固定及行走机构。对铲斗改造，去掉原齿尖，换成平板，加固铲斗，作业时不伤运煤车辆。另外设计清车机布置于煤场中，可以露天作业，直线式流水作业，无需调整方向，一次完成所有清车底作业，直接将车底煤倒入煤场内部，节约运输成本。 2、机械清车底设备只需一名司机操作即可，无需人工开关车门及二次清理，减少了人工作业环节，降低了清车底作业人身伤害风险，减少了清车底劳务用工数量，劳务用工由原来60人减少到33人，节约人员开支近10万元，根据回收车底的煤的吨数计算效益，利润与原来人工清车底的利润对比大幅提升；以当年每吨煤的平均价格作为计算依据，年回收利润为200多万元。 3、本项目的应用极大的提高了本公司冬季车底清理数量和效率，降低了清理车底煤的人力成本和时间成本，回收的煤量也得到极大提高。间接的减少了资源的浪费和人员管理成本，降低了清车底的总费用，降低了因为使用人力清车底产生的安全风险。减少车辆厂停时间，减少货运部门的延占费用的产生，得到相关部门的赞许和好评，可以作为示范项目向外推广，带动东北寒冷地区火力发电厂冬季机械清车底效率提升，节约资源。