登录 | 注册

天然气压缩机保运技术创新改进研究

142

成果主要完成人

王军涛、陈兆龙、杨廷波、冯 杰、张德强、魏振林、张文忠、杭永成

项目概况

设备现状 油气集输总厂孤岛天然气站主要承担孤岛、河口、桩西采油厂的伴生气增压外输、埕岛气计量外输以及轻烃加工任务。2010年6月投产的2台RDS天然气压缩机组是天然气增压外输以及轻烃加工的核心运转设备。RDS天然气压缩机组由江汉三机厂生产制造,采用四缸三级压缩的对称平衡型往复活塞式压缩机;驱动机采用高压隔爆型电动机。在设计点工况,单台压缩机排气量为23.02×104m3/d,额定排气压力4.2MPa,压缩机排量范围为(17.82~31.82)×104m3/d。 RDS压缩机组在实际运行中会出现各类故障,故障处理不能简单进行配件更换,应通过故障分析,找出故障产生原因并解决处理,以此降低故障率。两台天然气压缩机组的平稳运行,关系着采油厂天然气正常外输和轻烃装置的运行,如果压缩机组故障停机率高,或机组出现长时间停机故障,势必造成各家采油厂伴生气无法外输,甚至出现大量放空情况出现。因此,压缩机的保运就成为天然气处理站生产运行管理的关键任务。 技术适用性 压缩机保运技术适用于提高天然气压缩机运行率。该技术以提高压缩机运行率,降低故障率为目标,主要通过研究技术创新改进,针对气缸过油润滑,采取调整注油器注油量的方法;针对气缸温度过高,采用中冷水排气补水流程改进方法;针对注油器断流问题,通过使用不间断电源替代电池措施;扩充机油冷却器换热量、提高冷却水流量等措施,提高设备运行本质安全;通过管理落实提高,试行故障点对点过程处理,降低设备故障停机时间。 技术创新性 1、 减少压缩机气阀故障次数。 针对天然气压缩机气阀故障进行分析,主要因为气缸过油润滑、气缸温度偏高造成,通过注油器的注油量调节及设计加装了中冷水排气补水系统,改善气阀工作环境,降低气阀故障率。 2、 改进天然气压缩机润滑系统工艺 针对压缩机润滑系统常见故障如注油器断流、润滑油油温高等,采取针对措施,改进注油器断流器供电方式,增加机油冷却器换热量、调整循环水量等方法方式,解决该故障。 3、通过应急管理方法改进,降低设备故障停机时间 为减少RDS故障停机时间,孤岛天然气处理站成立了主管领导及主要技术人员组成的保运小组,制定“三不过”目标,制订了集管理办法、业务培训、应急措施于一体的保运方案,以便及时的发现并处理突发事件,保证机组的平稳运转。 推广应用情况 天然气压缩机保运技术适用于同类型大型往复活塞式压缩机设备管理。