海洋采油厂针对原油外输泵存在问题，提出采用“新型原油外输泵”代替原有“原油外输泵”建议，即采用通过蜗壳流道的重新设计及各级流道的合理布局，将转子承受的径向力降至最低，使止推轴承和径向轴承能够工作在相对低并且稳定的载荷环境下，止推轴承和径向轴承温升小，轴承箱内润滑油温度低，润滑冷却效果良好，形成良性循环，轴承运行可靠且寿命有保障。较小的轴向和径向载荷也降低了机组整体的振动和噪声，提高机组运转的可靠性。另外，轴承载荷降低同时降低了轴承消耗的功率，提高了机组的运行效率，降低了泵站运行成本。通过转子及流道的合理设计、临界转速的精确计算和校核以及要求等措施，使得转子运转稳定，振动小，同时避免了因供液中含沙对泵体的影响，保证了泵的可靠性和运行稳定性。 泵的吸入口及排出口设在泵体两侧面， 这种设计使转动部件的分解更加简便。 压水室蜗壳采用 180 °对称结构以平衡径向力， 蜗壳材料为铸钢。叶轮为闭式结构，设有耐磨环防止磨损。 首级叶轮吸入室采用半螺旋形吸入室。由于液体流进吸入室断面的同时，有一部分液体进入叶轮，从吸入室进口到0断面是从大到小逐渐变化，外壁采用螺旋形，从而能保证在叶轮进口得到均匀的速度场，减小损失，提高效率。 过渡流道全采用双流道过渡方式，该过渡方式适用于大流量泵，具有结构紧凑，径向力平衡，效率高等优点。在过渡流道中由于流体流速快，转弯半径小，极易形成漩涡。通过在过渡流道吸入室中部设计隔舌后，通过模拟对比，加隔舌后流体流动明显稳定，效率也有提高。 首级叶轮不平衡质量M=0.08g，次级叶轮不平衡质量M=0.06g，消除了由于转子不平衡引起转子振动的可能性，可以最大程度的减小泵运行时的振动及噪音。首级采用双吸，优化叶轮叶片前缘轮廓（可降低压力峰值和负荷）等措施使得必须汽蚀余量NPSHr降低到3米以下，使新型外输泵获得了良好的抗汽蚀性能。 新型外输泵于2018年12月安装投产，运转正常、自控远传系统检测灵敏准确，机组运转状态稳定，各项参数正常，温度、噪声、振动等处于正常范围。目前采取一用三备运行状态，随着分水的提高，日外输液量在8100m3/d左右，前后轴承体测得的垂直、水平、轴向的振动均为0.5-1.2mm/s之间，良好的振动能够保持机组运行平稳，削减因振动导致工艺流程法兰的松动和泄漏产生的安全环保隐患，确保了轴承、机械密封良好的寿命周期，使设备本质安全性、可靠性提高。通过检测效率提升16.82%，单耗下降0.56kWh/m3，年可节能334.4*104 kWh，累计节约电费438.6万元人民币。