电动轮自卸车使用柴油发动机提供动力，行驶过程中尾气排放量大，在新能源自卸车难以实现实际推广应用的背景下，通过采取技术手段，降低发动机的尾气排放，节约化石能源消耗成为一个重要的研究课题。 常规电动轮自卸车行驶过程中主要依赖电制动，而电制动能量直接被制动电阻箱以热能的释放，造成了极大的浪费。本项目在自卸车上安装少量电池组，实现制动能量回收，再将回收的能量释放到直流母线上用来调节发动机工作点，让发动机尽量工作在最佳工作点附近，从而实现电动轮自卸车的轻度混合动力，大大节约了燃油消耗和减少碳排放。 通过在百吨级自卸车上安装一套轻混节能系统，实现了以下目标。 (1)实现制动能量的100%回收再利用； (2)调节发动机工作点，提高发动机的燃油效率并降低燃油消耗，减少碳排放； (3)通过给发动机补充动力，提升原车爬坡时的动力性能，提高生产效率。