随着新能源技术的发展，风电、光伏装机容量的大幅度提升，新能源及清洁能源电源在整体的电网结构中占比不断增加，大型火力发电机组在系统当中将承担调峰电源这一角色，对于超超临界机组而言，40%负荷的调峰能力将无法满足深度调峰需要，且由于工况限制，负荷进一步降低，将导致锅炉SCR脱硝入口烟温降低，脱硝催化剂活性下降，影响锅炉脱硝效率，从而导致锅炉NOx排放超标，无法满足环保要求。 该项成果从省煤器给水旁路的控制部分着手，分别从主给水憋压阀及旁路水闸阀的控制、省煤器出口水温报警及均值逻辑计算等方面介绍了逻辑组态设计方案、且由于增加了省煤器给水旁路，在深度调峰模式下，锅炉给水将部分通过省煤器旁路进入水冷壁，给水流量的计算发生变更，因而对给水流量主保护的控制逻辑也进行了相应的变更。 设计方案实施后，在30%机组负荷下，SCR区域入口平均烟气温度由285℃提升至300℃，改造配合脱硝更换宽负荷催化剂，将有效提升脱硝催化剂活性，提升脱硝反应效率，从而延长催化剂及机组设备使用寿命。该项设计方案亦可为同类型超超临界机组的深度调峰锅炉改造提供一定的使用价值。