铁路突发地质灾害应急抢险监测与常规国土监测有较大不同，对设备的精度、数据采集处理速度、安装与供电便捷性、耐久性等都有较高的要求，现有市场上的监测传感设备不能完全满足铁路突发地质灾害监测实际需求，需要研发新型监测设备。项目组遵循“需求分析-资料调研-理论研究-方案设计-系统及关键设备研发-室内外测试-反馈改进-第三方检测鉴定-推广应用”的科学流程，形成了一套可靠完善的科技创新及研发应用体系。开展了国产化高精度合成孔径三维变形监测雷达、振动倾角一体机、抗损毁无线自组网多通道多类型通用数据采集仪、雷达与视频融合的危岩落石自动化监测（ 异物侵限报警） 设备、落石轨迹相扫雷达等为代表的新型监测设备研发，以适应铁路突发地质灾害应急抢险监测的复杂恶劣环境，并研发了与之相匹配的“智慧化”大脑，实现新型设备的智能化与既有监测系统互联互通，形成了一系列具有自主知识产权的软硬件产品。该成果已成功应用于国铁集团重大抢险项目（成昆K310崩塌自然灾害抢险监测），有力保障了抢险施工及列车运营安全，并在川藏、成兰、成昆等多条铁路干线推广应用，支撑了我国复杂艰险山区铁路、公路等重大交通工程建设和运维。