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复杂环境下汽轮机整套启动过程中腐蚀、排汽结构、热耗率曲线关系的机理研究与工程应用

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成果主要完成人

张士龙、罗 琤、卢成志、刘保松、徐国强、秦 鹏、徐厚达、毕 圣、赵成刚、赵 军、何信林、李航宇、吴钟伟、李 璇、王柳煜、徐雨朦、邴汉昆、庞 乐

项目概况

中国工程院咨询项目“我国腐蚀管理状况与对策战略研究”调查结果显示,2014年,我国腐蚀成本约占当年国内生产总值的3.34%,高达2.1万亿元人民币。如果按照2020年国内生产总值(1015986亿元)测算,这个数字接近3.4万亿元人民币。材料腐蚀不仅造成巨大的经济损失,严重的腐蚀还会造成设备设施损坏报废、有毒介质泄露、火灾、爆炸等灾难性事故,给人类生命安全、环境及社会造成不可挽回的损失。 我国自1956年制定《十二年科技发展规划》开始,国家就已经将腐蚀问题作为专题来考虑。我国工业防腐防磨行业政策:推动技术水平提高促进市场规模增长。目前我国尚未形成对工业防腐防磨行业独立的行业管理体制。 将结构与热耗率的关系数据量化,合理平衡热耗率与腐蚀成本之间的关系,找到最优性价比的解,具有重要的战略意义和研究价值。 提出了汽轮机排气损失和热耗率的关系曲线技术,解决了排气结构对汽轮机组热耗率的影响难以定量诊断难题,为寻找能耗与腐蚀之间的最优解提供了技术支持;提出了预设模块与风险预控措施相结合降低汽轮机事故损失的设计方法,有效解决了机组腐蚀产生的设备安全性问题;发明了基于分系统和整套启动程序的优化技术。 目前,本项目技术创新成果已成功应用于华电集团内多家电厂、西安热工院、安徽新力电业高技术有限公司等多家单位,累计装机容量超26980MW。截止2023年12月31日,累计新增销售收入122623.05万元,新增利润26540.42万元。各电厂绩效提升增加的经济收益累计:20886.82万元。 经中科院院士秦裕琨等专家鉴定,技术水平达到国际先进,有利于打破国外技术垄断,不断提升我国汽轮机节能产业的整体水平,不断推进我国煤电行业节能环保等产业的发展,对我国电力节能减排工作的推进具有积极的深远影响。 授权发明专利11项,发表论文20篇,其他知识产权4项,本专利群相关技术创新成果起草制订标准3项,荣获中国电力企业联合会创新奖大奖、中国电力发展促进会科学技术奖、中国腐蚀与防护学会科学技术奖、中国能源研究会能源创新奖等等。