一、成果简介 本项目立足于“技术创新、先行先试”，积极推动产学研一体化，与武汉理工大学姜德生院士团队合作，在国内首次全线引入多参量光栅阵列传感网络，为鄂州机场智慧高速道路植入“触觉感知神经”，具备全路段覆盖和完全不受恶劣天气影响的特征，实现智慧道路的车辆运行状况、路面及桥梁健康状况实时感知与智能监测。按照“统筹标准、集约建设”的建设规划，从全局视角对交通设施、服务资源进行整体规划配置，为新治理模式、新运营组织和新出行体验赋能，重点解决出行公众、政府（行业主管部门）、行政执法部门、涉路投资运营企业四类主体的关切问题。可为山区高速安全运营、新建路段智慧设计、改扩建高速平稳控费积累经验、摸索路径，实现从“做工程”到“解痛点”的变革。遵循“产业运营、生态联盟”的产业化运营思路，充分考虑高警“云哨”平台、“两客一危”、物流、货运等外部资源共享和数据合作应用，以项目为依托向产业链上下游拓展；与百度、高德等导航服务商，京东、顺丰等物流企业及湖北楚象供应链公司，涉路涉车厂商和服务商等商谈，超前谋划“路”与“车”的产业结合，以及与保险、维修、充换电等汽车服务相结合，构建智慧高速生态联盟，推动智慧高速持续、健康发展。 二、主要创新点 1、感知手段创新（态势全感知） 湖北交投集团联合武汉理工大学姜德生院士团队，首次将光纤光栅阵列传感系统应用于智慧高速领域，充分发挥了光纤光栅阵列传感技术的大容量、长距离、高密度等优势，真正实现了对鄂州机场高速交通信息的全时、全域和全天候监测。同时，光栅传感器能实时监测道路桥梁健康状况，及时发现路面坑槽、裂缝及桥梁下挠、错台等病害，为预防性养护提供科学依据。 2、通行方式创新（通行全天候） 通过借助平台精准判断路况、车辆轨迹和位置的能力，在交通安全管理部门协同下，探索不良天气条件下的分类分级动态通行管控。同时，物流企业车辆可通过手机APP实现预约编队低速通行，通过“前车引导、后车跟随”的方式进入高速，确保通行不中断、货物不滞留，真正实现货运无忧。 3、解决方案创新（建设成本优） 通过吸收国内其它省份智慧高速建设经验，对鄂州机场高速13公里的路段，进行了感知设施的“分段设计、分类配置”，将路段划分不同等级的区域，针对不同区域的特点设置不同密度、不同种类的感知设备，实现感知设施按“需”而布。在核心区（从主线收费站到与汉鄂高速相接的东庙枢纽）高密度部署光栅传感、毫米波雷达、多线激光雷达、摄像机、V2X路侧单元等设施；在扩展区（从东庙枢纽到与武黄高速相接的陈桥枢纽），只布设光栅传感、毫米波雷达和摄像机并降低密度；在一般区，只部署少量摄像机等。