随着分布式光伏的推广和新能源汽车保有量爆发式增长，对现有配电网是巨大的挑战。楼宇内充电桩的安装需求逐步旺盛与配网供电容量不足、分布式光伏发电无法消纳等供需不匹配、不平衡矛盾异常突出。能源汽车渗透率不断提高，“补能”问题成为业内关注的重点课题。中国汽车工业协会数据显示, 2023年国内新能源汽车累计销量949.5万辆,市场渗透率在31.6%。但是，围绕新能源汽车补能、充电发展路径以及新能源消纳等问题也越来越凸显出来。 一能充电以“能源小枢纽”实现新能源供给消纳体系建设的思路：动态调控、提高能效、节能降碳——根据配电网供电容量和用电需求对充电桩的输出功率进行动态、柔性调节，有效提升配电网的接入能力、提高能源利用率、降低线缆损耗、进行削峰平谷，起到配电网的动态调节器、平衡器和蓄能池作用，解决楼宇的充电难的“痛点” 问题。 一能充电技术方案的创新性： 首先，满足新能源供给消纳体系建设。有效提升配电网用电设备设施的接入能力、提高能源利用效率和降低线缆损耗，满足更多的用户用电需求，提升配电网的供给能力。 其次，保障配电网运行安全的平衡器和蓄能池。对配电网进行动态的、有效的削峰平谷，确保配电网的平稳运营。 再次，提高能源利用效率。提升了配电网供需的平衡能力，提高了能源的利用效率。 充电负荷柔性动态功率调控的优势： 效果显著——有效缓解配网供需矛盾，增强配网的安全性和稳定性，起到调节器和平衡器作用。 成本领先——大大降低配电网建设成本，提升资源和能源利用率。 提能增效——相同供电容量满足充电客户需求是传统方式的2-4倍。提升配电网供给能力和电能质量，降低配网运行损耗和碳排放。 兼容性强——兼容各厂家已有和新建充电桩的动态调控。 成功案例：深圳天元中心，停车位有9000多个，供电可提供600台7KW的交流充电桩供电容量，需要安装923台交流充电桩，需要对终端的负载进行负载管理。公司应用“专利技术”在600台7KW供电容量下实现安装923台7KW交流充电桩, 根据充电需要对充电桩输出功率进行柔性动态调控。