1）研究背景：交通运输部于2021年底印发的《数字交通“十四五”发展规划》提出5年实现交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、智能技术应用创新活跃等目标。应用5G、云计算、大数据、等新型信息技术建设“智慧地铁”，将进一步推动中国轨道交通产业数字化转型和高质量发展，为建设交通强国提供助力。 2）管理技术难点：地铁建设和运营管理整体数字化成熟度低，大量孤立的信息化系统、数据孤岛、不连续的业务流程、不成体系的价值流规划、落后的客服系统、运营组织单一低效的调度管理、设备维修成本不可控等，都体现出数字化对地铁系统改善现状、引领未来的迫切性。 3）成果先进性：基于5G网络高带宽技术，建立“车-地”通信高速通路，实现车载信号数据下载、车载视频数据存储等关键业务应用；依托5G网络广连接特性，对信号、通信、机电、供电、车辆、工务等多专业设备统一管理，实现跨专业的故障诊断、数据分析管理等创新应用；引入5G网络低时延技术，将人工智能和计算能力前置，实现信号处理、列车控制的实时处理，对地铁列车无人驾驶等创新应用提供支持。 4）可推广性：本项目相关方案基于中国电信成熟的5G网络，相关核心技术已进行现场实施验证，应用场景均可快速复制落地、规模化推广。天津地铁在建线路共有8条。目前3号线项目形成商用，也可在新建地铁的车辆上进行复用。 5）经济社会效益：本项目产品面向地铁提供快速部署的运营商级别5G行业专网及相关应用，满足地铁以及轨道交通等行业的应用需求，通过5G和其他新兴技术的融合，整体提升运营效率，预计人员巡检成本支出减少10%，信号传输稳定性可达99.999%。 6）推动行业进步：本项目基于5G网络视频回传验证和落地，进一步推进5G商用技术的成熟和应用，推进5G SA网络应用深入千行百业，同时提高5G网络利用率，降低社会的网络应用成本，进一步支撑轨道交通数字化转型的发展。