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东汽双馈风力发电机组变桨系统增加回切交流收桨技术

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成果主要完成人

吴春潮、赵永红、左东明、焦堂瑞、李 珉

项目概况

变桨系统安全顺桨是风力发电风力发电机组安全的重要保障,当前东汽1.5MW FD77/82/89 型双馈风力发电机组,变桨系统的最后一道保障是变桨蓄电池收桨,当风力发电机组触发较高等级故障或紧急状态时(激活刹车程序180及以上),变桨系统通过蓄电池收桨,使三支桨叶收桨到限位开关位置,来保障风力发电机组安全。2018年04月04日,捡财塘风电项目 14 号风力发电机组变桨蓄电池电压在合格范围内但蓄电池容量下降,不能满足紧急收桨需求,造成风力发电机组在快速停机时蓄电池直流收桨失败,两只叶片没有收到 92°安全位置,通过变桨系统增加交流回切收桨技术,有效的解决了风力发电机组因变桨蓄电池故障而导致叶片无法正常收桨可能造成风力发电机组飞车、倒塔的问题。