道岔转辙设备是轨道交通用于控制道岔位置，改变道岔开通方向的信号专业关键核心设备。本项目属于轨道交通高性能转辙设备研发领域，主要涉及机械、液压系统的研究及应用。针对上海地铁目前在用的电液轨枕式外锁闭转辙设备进行研究，尤其是针对外锁闭道岔在现场使用、维护所存在的问题，研制了一种简易、稳定、可靠的电液轨枕式内锁闭转辙设备，弥补此项技术在行业中的空白。新设备采用内锁闭方式，提升机械结构可靠性，降低环境工况、钢轨震动对转辙设备造成的影响。并做防水防尘设计，简化转辙设备零部件，简化维护保养工作量，减少转辙设备故障，保障设备安全和稳定运行。电液轨枕式内锁闭转辙设备包括转辙机和安装装置两部分。转辙机包括ZYJG7型内锁闭轨枕式转辙机、SHG6型内锁闭轨枕式转换锁闭器、液压站以及油管。安装装置包括基础角钢、动作结构、表示结构、尖端杆和油管防护装置。项目对核心部件进行一系列关键技术创新：整体化精简设计，发明整体式转换、锁闭等核心部件。研发减震、机械自适应结构等新技术，转辙机与角钢间采用新型减振垫、固定螺栓采用自锁、防松、防转等措施。同时，发明转辙机、转换锁闭装置以及液压站的防水防尘技术，等级达到IP68。 项目实审发明专利1件，授权实用新型专利7件。通过北京通号设计院的设计图审核，西安通号检验站等多家机构的检测。项目验收达国内领先水平。