针对黄河下游堤防道路基层结构复杂多样的情况，采用沥青面层与基层混合就地冷再生方案，开展水泥稳定就地冷再生材料设计研究，通过现场取样、室内试验及后期使用效果分析，确定不同基层材料水泥就地冷再生材料组成设计方法、施工工艺及质量控制指标，提出相应的参考性施工工艺措施，为黄河下游堤防道路水泥就地冷再生施工提供技术指导。 该技术在保证堤防道路冷再生建设质量的同时，实现对路面铣刨料的循环再生利用，节约材料和运输费用，减少资源浪费，大大降低了工程造价。同时由于该技术减少了旧路拆除、外运、弃渣处理等环节，实现旧料利用，节约了资源，减少环境污染，很好的响应了国家节能环保理念；另外该法可大规模机械化、智能化施工，施工速度快，能有效降低道路改造周期等。