西南分公司施工的樊页102井，由于油气显示较好，甲方决定再增补一口同台井施工，但该套钻机并未安。为解决大型钻机在混凝土地面整托难题，该公司通过可行性分析，研究出一套“预埋导轨”的钻机整托方法，该方法主是在新井混凝土基础上安装平移轨道，基础内预埋36根M30双头螺杆，上部与导轨采用双螺帽连接，底座前端安装3m前基座，新旧基础之间预埋δ20mm钢板，防止导轨位置上移，或混凝土出现松动。液压装置采用2个360mm液缸作为主动力，安装在导轨外侧；2个320mm液缸作为辅助动力，安装在导轨内侧。 此套超深井钻机整托方法在樊页102井成功应用，使得该井在未甩钻具、未拆顶驱，钻机主体重量超过670吨的情况下，成功平稳整托至新井位置，节约工期13天，创造经济效益80余万元，可在钻井工程中广泛推广应用。