一、前言

中车南京浦镇车辆有限公司隶属于国务院国资委管理的中国中车旗下的一级子公司，主要从事城轨车辆、城际动车组、高档铁路客车、重大核心部件等产品的研制，是中国轨道交通装备研究和制造的龙头企业。中车南京浦镇车辆有限公司拥有强大的研发平台和雄厚的制造实力，掌握城轨车辆、城际动车组、城市有轨电车、跨座式单轨列车及APM摆渡车、空铁列车、高档铁路客车制造的核心技术，形成了城市地铁、城际动车组、有轨电车、单轨列车、空铁以及铁路客车、转向架核心部件等四大产业。公司先后获得上海、南京、苏州、杭州、无锡、深圳、东莞、香港、印度孟买、伊朗等城市轨道车辆订单，以及朝鲜、格鲁吉亚、几内亚、马来西亚、突尼斯、阿根廷、喀麦隆、土库曼斯坦等国家动车组或铁路客车订单，市场遍布亚洲、南美、北非、中东及前独联体国家。中车南京浦镇车辆有限公司的设备管理工作先后荣获第五届全国设备管理优秀单位、第三届中国设备管理创新示范单位、江苏省2016年设备管理优秀示范企业和南京市2017年特种设备安全管理先进单位。

二、实施背景

制造业是我国的支柱产业，目前正向着集机械、电子、液压、光学、信息科学、计算机技术、材料科学、生物科学、管理学等最新成就为一体的方向发展，企业更加注重精密化、信息化、全球化、智能化、绿色化、服务化。随着科技发展，更多的新工艺、新技术运用在轨道车辆生产现场，随之而来的先进资产与传统的维修维保管理模式及思想产生矛盾：“重维修、轻维护”的思想引导下，以“事后维修”为主的现象仍普遍存在,造成资产管理成本不断增加，设备故障率居高不下。

传统的资产管理信息化程度低、效率低、任务单一，以经验管理为主，难以做到实时管控，部分信息化管理系统具备实时化管理，但做不到全过程多任务管理。对管理过程中的设备故障及状态的监控缺乏主动性和系统性，设备运行、维修及保养信息与现场不具有及时性；缺乏设备采购、交验、运行、报废的实时状态记录；缺乏设备状态、维修、大修的实时状态记录；缺乏设备配件的及时采购与合理库存记录等，缺乏全寿命多任务实时化的设备管理有效体系，难以适应现代轨道交通车辆产品快速、实时、多品种、小批量的生产需求。

中车南京浦镇车辆有限公司针对设备信息化管理方面存在的诸多薄弱环节，如：设备数据分散在各位设备管理人员的电脑上，形成信息孤岛，不能有效实现数据共享；设备维护维修仍然依靠经验或事后上报，缺少智能统计分析和防范改进；设备运行、材料消耗、能源消耗、维护费用、设备状态评价等缺乏科学依据。随着设备管理工作要求越来越高，与生产、工艺、质量、安全、环保等多方面的联系和支撑也越来越密切，现有的传统设备管理模式、管理手段和管理效率已越来越难以适应企业发展的需求，为此公司应用现代设备管理理论和数字化支撑技术，持续开展设备全寿命信息化管理活动，使设备始终处于完好高效的工作状态，较好地发挥了设备的投资效益，为中国制造走出国门提供了可靠的装备保障。