城市地铁车辆是城市轨道交通系统中复杂的关键设备，是多专业综合集成化的工业产品，目前国内地铁车辆维修管理研究仅二十余年，多年来其主要参考了以往干线铁路的车辆维修模式，但是干线铁路维修管理模式越来越不能适应高密度、小间隔、高准点率的城市地铁车辆维修模式。各个地铁公司也在结合自身的情况，并努力学习国外先进城市地铁的车辆维修管理模式，利用信息化和科学的可靠性维修管理技术优化自身车辆维修管理，但还远达不到如东京地铁和香港地铁的车辆维修管理及成本管控的有效平衡水平。随着中国经济和社会发展，城市地铁在未来十年仍将处于快速发展阶段，到2020年我国将建成上千公里规模城市地铁网络，届时各地铁公司的车辆维修管理和成本管控压力显而易见，因此构建适合地铁车辆维修行业的管理策略、方法具有较大的现实意义。