输配电线路及设备在电网中承担着电能运输载体的角色，对其保护就显得尤为重要，例如各种类型和原理的线路保护，这些保护的实现方法，都离不开故障特征量--电流、电压。新建送出线路及升压站设备重要保护均需要进行静态、动态模拟试验来保证设备的可靠性。对于电流保护而言，测试就围绕电流展开，那么带多大电流进行负荷测试呢？当然越大越好，电流（负荷）越大各种错误暴露得也越明显，对于测量试验设备而言测量数据也更为精准和可靠，但在实际运行中，新建火力发电厂建设初期很难组织能运转的大负荷设备，从而影响电网的安全运行和送电线路的供电。 大型火力发电厂为了节省下网电量，充分利用机组的发电负荷，通常采用将启备变设计接在电厂内部升压站母线上，新建电厂在初次由电网向线路、母线、启备变倒送电后，厂用系统带电调试初期不能提供足够的负荷以满足常规仪器测试电流回路极性的需要，但为了确保电网安全稳定运行，调度部门要求新投运线路及升压站必须在24 小时试运行期间组织带负荷检查线路保护、母线保护、电能计量等电流回路极性是否正确，否则将停运线路。 通过可采取测试方法的技术性、可行性、经济性等方面的分析和比对，并经过武威热电厂电气专业委员会讨论，确定了可以通过电厂侧合环运行的方式进行电流回路带负荷极性测试，第一时间将此方案报甘肃省电力公司调度部门，并取得调度部门同意，此方案首次在武威热电厂成功应用。解决了新建火力发电厂升压站首次带电电流回路极性测试老大难困难，提高电流回路极性测试的正确性，大大提高新投运线路保护、母线保护、母联保护、电能计量设备运行安全性和可靠性，技术成熟，可靠性高，可以应用于所有新建发电厂（包括新能源发电企业及部分大型工矿企业）。此方法也是最为经济方式，首先无需租赁负载测试箱，节约租赁费用约160万元；其次非常环保节能，测试期间的负荷电流均为电网所需负荷，不会因电流回路极性测试而专门启动负载，消耗大量的电能，节约负载测试箱所需电量费用约为11万元。