随着采煤工艺的不断改革，我国的煤矿运输体系也经历了从矿车到刮板输送机、胶带输送机等一系列的改进过程。尤其近几年来煤炭企业向纵深发展，矿井的生产能力在不断飞速提高，原来陈旧的运输体系越来越不能适应当前的生产需要，所以在国内外一些新型的现代化大矿井率先利用先进的技术手段，选择高科技、大运量的运输工具来提高矿井的整体运输能力。然而，我国目前的生产矿井中很大一部分是上世纪90年代以前建设的老矿井，不能适应现代化的新装备。这样就需要重新探索提升运输能力的途径。基于现状结合我矿产业升级的实际情况我们提出：利用现有的皮带运输系统对丁组采区运输进行优化设计，从而减少设备维护和人员投入，提升矿井的综合运输能力。 我矿丁戊采区优化前为原戊组采区的五部皮带运输机，担负着我矿丁戊采区原煤的上部运输任务（如图1），皮带型号为：丁戊联络巷皮带DTL80/35/2×45、丁戊大巷皮带DTL80/35/2×45、戊组一部DTL100/50/2×75、戊组二、三部DTL100/50/2×132型皮带输送机、一台7.5KW煤仓给煤机，原有设备运输距离长、系统复杂、投资大、人员投入多、维护成本高。随着我矿的产业升级丁组采区的向下延深，原有的戊组皮带系统已不满足产业升级的要求，在丁组皮带下山又安装丁组下延三部皮带，型号分别为：丁组一、二部DTL100/50/2×132型、丁组三部DTL100/50/3×132型皮带输送机。原丁组采区运煤线路为：丁组三部→丁组二部→丁组一部→戊组三部→戊组二部→戊组一部→煤仓给煤机→丁戊大巷→丁戊联络巷→主斜高强-215段→地面煤楼，皮带运输线路全长2400米，设备总功率为1789.5KW，所需定岗、维护等人员20人，每年胶带、电费等费用投入近398万元。经矿领导研究决定设计优化新的丁戊皮带运输系统，方案为增加一部丁戊集中巷皮带，甩掉原有的戊组皮带运输系统。 该项目优化方案为把原戊组皮带运输系统的戊组一部、二部、三部皮带、戊组煤仓（给煤机）、丁戊大巷皮带、丁戊联络巷皮带等设备甩掉，新增丁戊集中巷皮带、两个煤仓（给煤机），系统优化后如图2。丁戊集中皮带巷全长900米（含设备通道），皮带型号为DTL100-60/2×132，皮带机长度为572米，巷道坡度3°，运量600T/h；丁组煤仓给煤机型号为K4，煤仓容量500T，运量590T/h；丁戊集中皮带煤仓给煤机型号为GLW400，煤仓容量500T，运量400T/h。优化后丁组采区原煤运输线路为：丁组三部→丁组二部→丁组一部→丁组煤仓→丁戊集中皮带→丁戊集中皮带煤仓→主斜高强皮带→地面煤楼。 项目创新点： 根据我矿产业升级的要求，结合实际情况，经矿领导研究决定设计优化丁戊集中皮带运输系统方案，施工丁戊集中皮带巷工程900米，新增两座煤仓，安装一部DTL100-60/2×132皮带机共572米，甩掉原戊组皮带运输系统，不仅省去戊组的5部皮带机，还可以减少功率612KW，每班减少工作人员8人，运输距离减少近300米，甩掉封闭巷道近800米，减少了大量人力、物力投入，降低了成本，增加了巷道运输能力，提高了效益。