环氧氯丙烷装置进口高压泵国产化设计替代
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完成单位:滨化集团股份有限公司
登记编号:ZSXC-2023-SH-2-190
登记年份:2023
发布时间:2023-06-29
钟 磊、房 民、靳锡鹏、郭宗岩、韩国涛、韩云友、韩玉生、孙鹏山
1、成果简介
环氧氯丙烷装置盐水工序高压泵,原设备采用美国福斯品牌立式两级离心泵,设备采用高转速电机,且配备单独的机封稳压系统,设备在运行过程频繁出现电机过载,轴承烧损现象;机封稳压系统因设计问题,时常出现压力突然降低,机封泄露故障;且过流部件采用904L不锈钢材质,在所输送55℃、20%的盐水介质时,时常发生腐蚀导致上量不足,因进口配件采购周期较长(约6个月),严重影响了设备的检修效率,对装置稳定运行产生不利影响。
结合高压泵使用工况(扬程485m,流量27m³/h)及输送介质特性,将高压泵国产化改型为DMT10级卧式钛材离心泵,该泵采用径向导叶结构来平衡径向力,结构较双涡室结构与对称涡室结构简单,也最大极限地降低了制造难度与成本,更有利的是便于流道清整打磨从而可提高泵的效率。叶轮对称布置平衡轴向力,无须专门平衡装置,可以输送含颗粒介质;首级叶轮为特殊设计的高抗气蚀型,次级叶轮为高效型,使泵既具有好的抗汽蚀性能又具有较高的效率;叶轮与轴采用微小间隙配合,便于装配与拆卸,避免叶轮热装带来的不便;轴承采用稀油润滑的滚动轴承,非驱动端有成对安装的角接触球轴承以承受因其它原因导致的一部分残余轴向力;机封设计采用单端面集装式机械密封,易于更换安装,机封外侧加装水封,通冷却水,有利于机封微量结晶物的稀释排出。
2、主要创新点
原泵运行难点及故障
原泵配备的机封独立冷却稳压系统,时常出现压力降低,造成机封泄露;
原泵为进口立式高速泵,开式叶轮结构,整体结构复杂,要求铸造及加工精度高,制造成本高;
原泵在现场运行时,因为开式叶轮结构,使叶轮和泵体端面磨蚀导致间隙增大,泵性能降低;
进口高速泵价格昂贵,制造周期长再加之使用高速电机,维修成本高。
原泵无法实现单台运行满足负荷要求,给机泵切换维修带来不利影响。
改造后优点:
该立式离心泵改为卧式多级离心泵后,机封采用PLAN11+62冷却方式,保障了机封的充分冷却;
该泵为卧式节段式多级离心泵,相比高速泵易铸造加工,大大节省了制造成本;
采用闭式叶轮结构,避免了使用过程中因开式叶轮磨损致使间隙增大进而导致性能降低的情况;
密封圈选用AFLAS,对于盐水介质,AFLAS比氟橡胶有更好的耐蚀性,降低泵因密封失效而导致泵故障的风险;
口环选用TC17材质,强度和硬度高,不易磨损,而且口环为金属+PTFE的复合结构,此结构可以设计口环间隙更小,减小泵损失,提高性能。
改型后单台机泵流量能够满足装置负荷需要,同时单机功率降低,节约电能消耗。