1月13日，深圳机场自主泊车代驾启动测试发布仪式暨自主泊车规模化应用技术研讨会顺利举行。会上发布了深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（简称“深城交”）联合生态企业共同打造的深圳市自主泊车代驾整体方案，方案以“数字的云、透明的场、智能的车、融合的用”为核心，率先实现全局统一调度、完全自主运行的自主泊车场景。

深圳市交通运输局副局长徐炜表示，2024年，深圳机场旅客吞吐量首次突破6000万大关，选择在深圳机场试点应用，具有非常好的示范推广作用，也能为旅客提供更加便捷、智慧的出行体验。此次测试发布具有里程碑意义，深圳率先落地首个自主式交通应用场景，有望成为首个车路云商业化闭环场景，加速停车场智慧化升级，激活车后生活产业发展，加速推动自动驾驶功能规模化商用进入普及年。

深城交有关负责人介绍，所谓“数字的云”，即面向自主泊车场景搭建车路云运营服务平台，通过5G网络、V2X路侧设施，为自主泊车车辆提供泊位预约、最优行驶路径规划等服务和沿途信号灯态、施工占道、路侧设施等实时信息；“透明的场”场端基于智慧停车全息基座，叠加场内余位、充电等公共服务信息，增补智能AI全景相机，实现车场多层立体动静态信息透明可视，为进场车辆提供精准余位、充电信息引导，为自主泊车提供超视距信息、轨迹追踪还原等服务，并将拥堵、事故、违规停车、长时间滞留等事件信息告知车场管理单位；“智能的车”则基于车辆高阶自动驾驶能力，打通停车进场、落客、停车、充电、召车、支付等自主泊车过程断点，实现智能驾驶车辆一键泊车、召车；“融合的用”进一步聚合充电、洗车、代泊、接驳、租车的服务功能，并与就医、餐饮、购物、休闲等生活场景链接，将停车场升级为成为社区活力中心。

会上还现场演示了自主泊车代驾的应用场景。旅客驾驶具备自主泊车代驾功能的车辆，到了深圳机场P2停车场B1层的“自主泊车代驾上下客区”，通过手机操作车辆智驾APP，启动一键泊车功能，选取停车区域后，即可实现车辆自动驾驶至车位泊车。旅客飞行结束回到机场后，通过车辆智驾APP启动一键召车，选取“自主泊车代驾上下客区”作为上车点，车辆即可自动驾驶至指定点位。

本文来源于：中国交通报