登录 | 注册

航检作业管理系统

99

成果主要完成人

毕晓伟、齐 铎、杨伟旗、刘 晔、赵 桓、李 黎、陈宏羽、张晓萌

项目概况

创新点: 1、内蒙古电网航检飞行控制管理系统在国内处于领先技术水平,国内尚无直升机与无人机统一管控、计划下达与作业情况汇总相结合、航检作业飞行器实时智能监控、航检作业结果实时展示、航检作业情况图像实时回传等功能整合一体的飞行控制管理系统。 2、依托该系统建立了“一体五标”内蒙古电网航检作业管理体系,航检作业各项目按照论证评估、前期准备、组织实施、总结讲评四个阶段开展,从计划下达到作业数据汇总、分析,实现了从“分散现场管控”向“集约生产指挥”、从“传统人工驱动”向“数据智能驱动”的转变。 3、在软件设计方面,研究开发了航检飞行控制管理系统管理平台,并取得了国家软件著作权,同时系统内研发的直升机预警系统取得了实用新型专利。 4、依托该系统对运行环境外围部署方案设计,并对系统部署环境整体物理构架开发及实施,构架集运行、管理、管控、展示等多功能于一体的现代化航检作业运行控制中心。 意义:目前,内蒙古电网已经形成了直升机及无人机全覆盖的系统化航检作业机制。航检作业管理系统研究的完成,对促进行业科技进步有如下重大意义: 1、建立了基于项目管理模式的输电线路航空巡检作业工作机制,大大提高了航检工作的标准化、程序化、可控性,提高了航检作业的水平与工作效率,也提高了作业的管理水平。从设备到人员都管理起来,保障每次航空运维的高效与安全性,成果分析的准确性,将巡检任务从以前的纸质化、无序化、零乱化、不完整化转变为电子化统一管理、集中分析、实时查询,可视化展示,实现巡检任务的流程化、精益化管理;通过将巡检直升机从租赁归还,巡检设备采购、登记、出入库、运行、维修、报废、溯源等工作进行统筹管理,实现系统化管理方式与设备的精益化管理。 2、航检安全性大大提高。开展关于航检飞行器监测的相关技术、方法及算法的研究与建设,提高了对设备的管理技术,可将硬件维护成本降到最低,提高了航检作业的可视化与安全性,有效的避免了直升机与无人机在同一空域内作业的安全隐患。 3、航检作业管理系统的上线使用,摆脱传统人工逐张巡检模式,提升数据处理效率。同时统计分析历史数据,挖掘更多有用信息。 4、航检作业管理系统已推广至各供电单位使用,对无人机巡检进行全面管控。 5、航检作业管理系统的应用,实现了现场数据的实时回传,遇输电线路大面积故障跳闸时,可以准确及时的将故障情况回传,便于故障分析,减少输电线路停电时间。 6、节约成本。电力航检作为一种较新的电力巡检模式,在带来高效率的同时也具备较高的成本。 主要表现在: 直接效益: (1)直升机巡检价格普遍在每公里2400元以上,航检公司每年承担至少8000km的航检巡护任务,全年航检巡护成本达数千万,单次任务花费数十万。航检作业平台的运行可有效监督直升机飞行情况,避免因直升机巡检作业不规范二次航检带来的成本浪费约800万元; (2)无人机方面,单台无人机成本从数万到数十万不等,预计未来2至3年内蒙电力将具备约500台的无人机保有量,按每台无人机维修8000元计算,仅维修项目即会带来数400万的成本。航检平台的运行将大大减少因管理不当或操作不当导致的无人机炸机、丢失现象,同时,减少事故发生次数,降低维修率,大大节约成本,节约维修费用约300万。 间接效益: 航检作业管理系统的应用,实现了现场数据的实时回传,遇输电线路大面积故障跳闸时,可以准确及时的将故障情况回传,便于故障分析,减少输电线路停电时间,单条线路按多共少损电量计算按每小时20MW负荷,停电按72h计算,48*20*0.35元/kWh,直接经济效益504万元。附加内蒙古电力东送潮流和各盟市地区的供电可靠性有着深远的社会影响和政治影响