本项目为实现钢轨的自动化涂装，解决人工涂装涂装质量较差，涂装效率低，占用场地大，劳动强度高，涂装时对人员身体伤害大，且未对有害气体进行处理，无法满足国家环保要求等问题。 本项目立足于市场既有的打砂、喷涂烘干等工艺，开展道岔钢轨自动化涂装研究，该生产线能结合厂内现有的锯切工序，实现钢轨表面的快速除锈及全断面涂装（除轨底外）提高道岔钢轨的涂装质量，处理道岔加工过程中的固体颗粒和有害气体，满足道岔加工的绿色环保要求，提升自动化水平，降低劳动强度。并通过数智化控制系统，实现了与ERP系统、设备控制系统、质量管理系统等多系统的互联互通，并通过终端软件实现人、机、料、法、环等因素的智能判断，防止现场操作人员的人为因素导致的废品或不合格品产生。通过该系统，实现了道岔加工过程管控的标准化、流程化、数字化。 本课题授权发明专利1项、实用新型专利5项,正在受理发明专利2项，完成《道岔钢轨自动配料与涂装数智化生产线》研究报告，培养公司科技人才多名。 道岔钢轨自动配料与涂装数智化生产线已在道岔生产中得以运用，并实用于国、内外道岔产品(“京唐高铁”、“温州市域”、“滁宁城际”、“出口乌干达道岔项目”、“出口印尼道岔项目”等）的厂内道岔钢轨的除锈、涂装，涂装质量稳定，效果良好。涂装效率提升了2.84倍，极大的降低工人劳动强度，实现生产过程的信息化管理。实现钢轨的自动除锈喷涂，提升钢轨涂装的自动化程度，降低劳动强度及人力成本;钢轨涂装质量提高，能满足多种轨型钢轨的涂装要求，达到了国内领先水平，钢轨自动涂装过程中产生漆雾及有害气体的得到了有效处理，满足国家环保要求。