福建省源鑫公司位于山区地段，道路修建为盘山公路，道路盘绕山体、依山修建，多处S形弯道，路况复杂。道路修建为单行车道，只有在特定的地段才设置错车地段，而且坡陡弯急、起伏不平，拐弯路段多受山体及周围高大树木影响，视野较差，司机很多时候不能提前预知对向来车的情况，和对向通行的车辆相遇后需其中一方长距离倒车至避车场交替通行，不仅影响车辆通行效率，还造成道路拥挤，存在较大的行车安全隐患。 项目主要创新点一是光电传感器采集在盘山公路上行驶车辆信息后将道路信息传递给PLC控制器进行逻辑判断，判断完毕后通过无线传输接收端传递给另一个预警箱内的无线传输接收端，无线传输接收端接收后再传递给PLC控制器，PLC控制器通过红绿灯发出警示，两个预警箱相互提示，实现双向行车；二是对中央控制模块程序设定指令，实现对行车方向准确控制。当光电开关检测到车辆时，给PLC发送信号，该信号可能存在车速等不稳定因素，直接发送给PLC无法满足PLC的工作条件，通过在该程序中设定一个上升沿指令P,实现了只要来车检测传感器检测到道路上有车辆行驶，就能给PLC 输入一能满足PLC工作稳定的信号；三是通过PLC的加减计数器指令CTUD对驶入和驶出车辆进行统计。每当有一辆车驶入时加计数脉冲输入CU端计数器加“1”， 每当有一辆车驶出时减计数脉冲输入CD端计数器减“1”，经过加减计数器指令CTUD的加计数脉冲输入CU和减计数脉冲输入CD的计算实现对该路段上车辆行驶的实时数量进行精确统计。 项目投入运行后，公路狭窄路段双向行车通过效率大幅提高，车辆通行时按照红绿灯指示提前避让，有序通行，避免了对向行驶车辆相遇后紧急制动并长距离倒车错车的情况，解决了单行道路行车无法提前避让的危险隐患，人员和车辆安全得到了有效保障，安全效益、社会效益显著。