本次创新是基于2022年某风电场在对全场80台风力发电机组进行监控管理中发现，风力发电机组在小风期间风向变化频繁，使机组不停进行偏航对风，SCADA监控后台不断报出“全刹状态下刹车压力低”的故障，且在偏航启停瞬间峰值电流过大，导致继电器出现批量性损坏情况，提出的一种适用于延长风力发电机组液压电磁阀控制继电器寿命的优化改进措施。 针对上述问题现场人员积极开展继电器使用寿命优化的创新工作，通过反复试验论证，利用快恢复二极管稳压、整流、开关特性好、反向恢复时间短及反向恢复峰值电流低的特点，在风机液压站的接线盒端子排上对应控制点位上采用并联快恢复二极管（FR154DO-15）的措施。通过本次项目的实施，机组“全刹状态下刹车压力低”的故障未批量再发生，有效消除了设备安全隐患，有效的解决了继电器大批量损坏的问题，延长液压偏航电磁阀控制继电器的工作寿命。采用该种创新方案，不仅适用范围广泛、改造成本低、经济实用性强，同时还可以有效避免机组因该类型故障导致的停机，减少风机备品备件的损耗，降低不必要的经济损失，提高风机的发电量和可利用率等指标，保证风电机组安全稳定运行。