矿井应急救援救护车在连接方式方面采用了不能自行脱落的连接机构。在车箱左右两侧改装成侧拉门，车箱前后改装成对开门。车箱内伤员担架托放机构安设双层滑道，上层滑道可左右滑动，使担架放置板滑出左右侧拉门，方便伤员进入；下层滑道可前后滑动，使担架放置板滑出前后对开门，方便伤员进入。在滑道板下方安设起落机构，转动手柄，通过螺纹传动使起落机构动作，进行调节担架角度，使担架始终处于水平状态。 矿井应急救援救护车，首次采用了四向开门方式，通过双层滑道四向抽拉的形式可将伤员从任意一侧快速送入急救车内。其中运用了平台起落调节机构的技术，使伤员在斜巷运输时，能够保持一个水平的状态，给伤员提供了一个舒适的乘坐环境，减少了运输过程中因乘坐不适造成伤员病情的进一步恶化。 矿井应急救援救护车对于行动不便的伤员，能够快速、安全、有效的将伤员从井下运送的地面，极大的缩短了伤员升井的运输时间，给伤员的救治提供了保障。