1、立项背景

随着城市轨道交通的高速发展, 城市轨道交通已经成为大城市解决交通拥堵问题的重要手段之一，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。信号系统设备的安全、稳定、高效的运行是城市轨道交通安全、有序、高质高效运营的前提保障，特别是大规模网络化运营模式下出现任何单点设备故障都会产生“蝴蝶效应”，对运营秩序造成大面积影响，给社会秩序造成巨大影响。如何确保城市轨道交通安全稳定运行，如何有效的控制设备设施的故障风险、降低设备设施故障发生率，是保障城市轨道交通有序运营优先要解决的问题。

2、管理创新的理念

坚持“小故障大影响”的安全理念，以“预防预控”为宗旨，以先进的信息化技术为手段，实现故障风险和隐患“事前有发现、事中有控制、事后有分析”的闭环管理目标。

3、内涵和主要做法

围绕如何及时发现设备状态隐患和故障风险、如何对隐患和故障风险评价分析、如何对隐患和故障风险进行控制和处置、如何对故障风险追踪等四个方面进行了详尽的调研和分析，充分利用大数据、云存储等先进的信息化技术手段，创新管理和运维服务，建立出台多项相关管理制度以规范员工的行为准则，调整和确定公司部门职责以确认责权明晰，建设通信信号设备监测平台以及时发现故障风险和隐患，建设全生命周期大数据分析平台以对故障风险和隐患进行分析评估，建设维修管理系统对故障风险和隐患进行处置。同时，加强员工故障风险意识和技能培训，以增强和提搞员工的风险防范意识水平和技能等级水平等，最终实现故障风险和隐患管理分工明确、责任到人、智能管控。

4、主要创新点

北京地铁通号分公司以“预防预控”为原则，以“数据驱动”，“全生命周期管理”为方法，围绕如何及时发现设备状态隐患和故障风险、如何对隐患和故障风险评价分析、如何对隐患和故障风险进行控制和处置、如何对故障风险追踪等四个方面进行了详尽的调研和分析，充分利用大数据等先进的信息化技术手段，创新管理和运维服务，建立出台多项相关管理制度以规范员工的行为准则，调整和确定公司部门职责以确认责权明晰，建设通信信号设备监测平台以及时发现故障风险和隐患，建设全生命周期大数据分析平台以对故障风险和隐患进行分析评估，建设维修管理系统对故障风险和隐患进行处置。同时，加强员工故障风险意识和技能培训，以增强和提搞员工的风险防范意识水平和技能等级水平等，最终实现故障风险和隐患管理分工明确、责任到人、智能管控，实现故障风险和隐患“事前有发现、事中有控制、事后有分析”的闭环管理，将故障风险和隐患消除在萌芽状态，保障通信信号设备安全、可靠运行。

北京地铁通号分公司按照“集中管理，责权明晰，逐级负责”的原则，设立网管中心主要负责故障风险和隐患的监控，应用设备在线监测平台，监测监控设备运行状态，及时发现故障风险和隐患；技术部新增大数据分析和设备维修维护策略研究职能，对故障风险和隐患进行评估和制定应对策略；安全质量部主要负责故障风险和隐患处置的组织实施和监督；八个维修项目部按照管辖范围负责日常的故障风险和隐患排查以及按照应对策略进行故障风险和隐患处置。同时，建立完善规章制度，规范员工行为准则，加强员工故障风险管理意识和技能培训，制定和开展专项实训演练以巩固和提高员工的维修维护能力。

5、实施应用前后效果（益）情况对比

经过2年的运行，取得了突出的成绩，两次5分钟以上延误间车公里从2017年1421.37万车公里提升到2019年2013.24万车公里，故障件数从2017年3046件下降到2019年2219件。

6、可推广应用范围

本体系已在北京地铁15条线路信号设备风险管理进行全面应用，信号设备故障率得到了大幅度降低。可在城市轨道交通行业内进行推广。