日前，由中交二航局承建的杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩顺利浇筑完成。

杭州湾跨海铁路大桥是新建南通至宁波高铁的控制性工程，是世界最长、建设标准最高的高铁跨海大桥，也是世界首座大跨径、超长联预应力混凝土箱梁跨海铁路桥和世界首座超大跨径无砟轨道跨海铁路桥，包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计。

杭州湾跨海铁路大桥南航道桥全长814.5米，采用钢桁结合梁斜拉桥结构，主跨364米。本次施工的是159号墩18号钻孔桩，桩径2.5米至2.8米，桩长122米，钻孔深度146.6米，采用C40水下混凝土。