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『上海』宝山正推动轨交19号线往南连接18号线,往北连接3号线
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2023-10-26 12:13:27
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10月23日,上海市政府新闻办推出的“高质量发展在申城”系列发布会迎来第16场,主题为“勇担新使命 奋进‘北转型’”,介绍宝山区推进高质量发展有关情况。

这两年,宝山大力发展大学科技园,促进科技成果转化。宝山区委书记陈杰介绍,宝山高举“大学牌”,先后与上大、复旦、同济、上理工等一批高校建立战略合作关系,形成了西有环上大科技园、东有宝山复旦科创中心、同济科技园、北大科技园等大学科技园的布局。

高铁宝山站的建设也备受市民关注。宝山区委副书记、区长高奕奕介绍,接下来,围绕2027年通车的目标倒排时间节点,重点做好两件事:一是全力加快高铁站周边开发。高铁宝山站预计今年年底开工建设,我们把高铁站周边的开发和吴淞创新城整体转型统筹协调、联动实施,坚持向高度要发展空间,围绕高铁站及周边1平方公里空间,规划开展站城一体开发,站房本体13万方,这次高铁站设计方案真正实现了站城融合,在13万方本体上增加3万方的上盖、前面增加3万方城市会客厅,加上城市会客厅等各类展厅共有20余万方,将打造集交通枢纽、商业商务、文化会展等功能于一体的高铁商务区。

然而因所在区域是建成区,宝山站建成后交通压力比较大,目前沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段已于9月份正式通车,高铁站建设的同时同步研究周边交通优化方案。接下来,宝山还将在市级部门支持下,再规划建成一批南北向的快速路。同时,公共交通方面,宝山正在推动轨道交通19号线往南连接到18号线,往北连接到3号线,远期预留市域线宝嘉线接入,以此提升高铁宝山公共交通分担比例,避免高铁建成之日就是拥堵之时。

宝山也在积极推进“城中村”改造,提升宝山居住环境。宝山区住房保障房屋管理局局长须庆峰表示,目前已在实施和已获认定的“城中村”改造项目共10个,分为两个阶段:第一阶段,2014年起,陆续启动6个“城中村”改造项目,涉及大场、顾村、杨行、庙行有17个村落,开发总面积4890亩,这些项目目前基本进入收尾阶段。第二轮是2021年以来,宝山又梳理了36个“城中村”形态改造点位。通过“城中村”改造,全区城市面貌、品质和功能也得到明显改善,3000多户村、居民搬进了崭新的高楼,享受了“宜居、宜业、宜游、宜学、宜养”的15分钟社区生活圈。

眼下,宝山区还剩下31个“城中村”点位需要谋划改造,任务艰巨。宝山将对点位上已明确规划有具体重大工程项目的,将根据规划实施进行“拔点”;对风貌保护类、有农民新村属性的,将针对性地进行环境整治、房屋修缮等。总体上,我们将力争在2032年前基本完成不同类型的改造任务。

生物医药产业特别依赖科技创新,宝山区在生物医药方面也持续发力。宝山区人力资源和社会保障局局长黄雅萍称,2020-2022三年间,全区生物医药规上工业总产值年均增速53%。全区生物医药产业固定资产投资年均增速超100%。从2020年全区仅百家左右生物医药企业,增长到现在近400家,数量每年翻番。

她表示,宝山将持续推进百万方生物医药优质载体建设。宝山区在支持创新产品研发方面,针对创新药临床研发Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期、首仿药研制生产,药品境外上市等给予大力支持,以临床需求为导向,发挥概念验证平台以及CDMO、CRO平台支撑作用,顺应BTRT科研新范式趋势,加快培育具有更多创新产品的高增长科创企业。

宝山也在持续招才引才。宝山有“樱花卡”“人才新政25条”,且人才集聚效应逐步显现。

“宝山为吸引人才、留住人才、用好人才,拿出了满满的诚意。”宝山区人力资源和社会保障局局长黄雅萍介绍,近三年,共有近3000人次享受政策,资助资金5300余万元。 宝山专项拿出1.6个亿作为区人才工作资金支持。同时,以更加务实创新的服务举措优化人才发展生态。首先,我们在基层街镇、园区设立了34个人才驿站,配齐人才服务力量,为重点企业和人才就近提供人才招聘、人才政策培训、人才落户等专业服务。同时,为了让优秀人才更好在宝山工作和生活,宝山发放了宝山区优秀人才“樱花卡”,人才凭卡可以享受到行政资源、金融保险、多元生活等便捷服务。

南大智慧城是上海重点推进的五大整体转型区域之一,宝山也在积极推动开发建设。

宝山区委副书记、区长高奕奕表示,宝山区委、区政府“十年磨一剑”,花了10年时间将南大6平方公里全部收储,现在进入整体开发阶段。

在道路、学校、公园建设等方面下足功夫,特别是上师大附中宝山分校、南大中央公园都在加快建设,同时宝山把南大路和丰翔路两个地铁TOD联动开发建设,作为南大地区功能品质的新的核爆点,宝山已经与实力雄厚、经验丰富的知名央企华润集团签署战略合作协议,共同推进两个地铁TOD开发建设。目前方案正在不断深化,其中丰翔路TOD今年年内要开工,宝山将把这两个TOD打造成上海北部重量级的旗舰商圈。

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