介绍了某厂给水泵汽轮 机 的 控 制、保 护 等 方某给水泵汽轮机控制及调试简析 热力透平面的信息，包括控制回路及 ＭＥＴＳ硬回路的原理及动作情况。简述了该厂给水泵汽轮机的调试流程及调试中需要注意的有关事项，包括调试准备、冷态调试、热态调试等各个阶段需要做的工作。对该类型给水泵在调试及运行阶段易出现的问题及特别需要注意的环节作了举例说明，同时给 出了具体的解决方案。调试期间及１６８ｈ试运后的几个月中，给水泵汽轮机的运行情况证明了其运行的安全性和稳定性。希望本文所做的研究分析工作对电厂的优化运行和从事相关工作的人员有所帮助。

通过对 ＰＩＤ 控制偏差的大小及变化速率进行判定，设置合适的判据定值，辅助 ＰＩＤ 的比例、积分参数对控制系统进行调节，能够保证调节的合理性，也是模仿运行人员操作的方式，更加智能地调节执行机构，同时减少执行机构的动作次数，延长执行机构的使用寿命。 根据 ＰＩＤ 控制偏差的大小及变化速率合理设置 ＰＩＤ 调节“死区”，使得慢速变化的小偏差不对控制系统进行扰动，而大偏差或者变化速率较快的偏差出现时又能直接屏蔽“死区”快速的进行调节。 改进型 ＰＩＤ 能够使得 ＰＩＤ 的调节效果更合理，减少过程值及控制器输出的往复摆动，延长执行机构的使用寿命，减少对系统的扰动，提高设备、系统、机组运行的稳定性，特别是对机组低负荷运行工况的稳定性及安全性提供了更高的保障。

本工程为超超临界二次再热机组，控制及保护有其特殊性。调试过程中制定了合理的控制策略，并对变负荷前馈对风、水、煤的作用幅度及作用时间进行了变参数的优化，对壁温超温的情况( 特别是 ＲB期间) 设计了超驰加水的逻辑功能。提出了煤质变化较大需要手动修改 BTU 时的注意事项，增加中间点温度对煤的辅助调节，对稳定主汽压力及锅炉主控与实际负荷的匹配非常有益。优化了给水泵汽轮机低压调门、高压调门的线性关系，避免高压调门开启后给水流量的大幅波动。制定了合理的烟气挡板 调温方式。对于二次再热西门子汽轮机在启动调试期间的切缸、真空低跳机事故、并网初期注意事项以及轴封压力的控制及系统设计提出了合理的运行方式及解决方案，保证了机组安全、稳定、经济的运行。

给水泵 RB是机组难度最大的项目之一,合理的控制策略及参数调整是保证机组安全的基础,对于直流炉 与 汽 包 炉 的 控 制 策 略 有 很 多 本 质 不 同。直流炉 RB过程控制的要点主要是:前期跳磨时的炉膛负压控制,中期的水煤配比、主蒸汽压力控制,以及后期的汽温控制。其中,主蒸汽压力控制与运行给水泵快速提高出力、顺利上水是控制的重点和难点,同时针对汽温控制及水冷壁超温等问题要提前了解锅炉特性,对事故有一定的预判,根据试验效果确定合理的控制方式。汽包炉 RB过程控制的要点主要是跳磨时的炉膛负压、汽包水位、主蒸汽压力控制,其中汽包水位控制是最大的难点,应在快速降低主蒸汽流量的同时,快速提高运行给水泵出力以顺利上水。汽包炉蓄热量较大,RB 时虽然连续跳闸制粉系统,但是如果调门关闭速度过慢蒸发量仍会居高不下,如远大于给水流量,工质的不平衡必然会使汽包水位大幅下降,从而造成汽包水位低而 MFT。快速降低蒸汽流量和增加运行给水泵出力,保证工质平衡,才是汽包炉给水泵 RB成功的关键。本文介绍的控制策略及要点依据的是试验总结及对运行事故的处理经验,相关技术人员 要根据不同机组特性、设备运行状况、煤质等因素,进行个性化改进,这样才能保证机组与电网的安全与稳定。

随着经济的发展和技术的进步，城网和园区中采用电缆供电已成为配电网发展的必然趋势。岐山县供电分公司自2013年以来，按照县政府相关会议精神的要求，在经济开发区园区内配合市政规范建设，对中低压配网线路进行分批电缆入地升级改造。但是，通过日常运行维护发现，10千伏电缆环网柜普遍存在凝露现象，引起绝缘程度降低，操作机构锈蚀，二次回路短路等问题，造成园区内很多重要客户停电，经济损失巨大。因此，设法消除环网柜内的凝露成为提高电缆供电可靠性的重要手段。

随着我国跨海桥梁的发展,海上施工船舶成为必不可少的运输工具,结合平潭海峡公铁两用大桥海上工程船舶的实际施工管理经验,从减少燃油损失和降低燃油消耗两方面出发,总结跨海桥梁施工中工程船舶的燃油管理经验。为类似项目的船舶燃油管理提供借鉴。

质量管理小组活动离不开统计分析，统计分析又离不开简易图表，现阶段活动过程普遍存在简易图表应用中选用不恰当、不正确和不规范的问题，如何正确、灵活地应用，准确地统计数据分析问题、寻找问题根源，有效地分析解决问题，是影响小组活动质效提高的症结所在。本文主要阐述了简易图表的作用、选取、组成、步骤和六种常用简易图表规范制作，以使质量管理小组活动过程中成员能够了解并掌握简易图表分析方法的性质、用途和基本特性，确保活动过程的质量和用事实数据说话的依据。

一、安全标准化班组创建的必要性。 二、参考标准。 三、安全标准化班组申报范围，申报基本条件。 四、评价班组涉及到安全方面的全范围梳理。 五、确定安全标准化班组评价的“颗粒度”。 六、安全标准化班组创建的方针、目标。 七、安全标准化班组的评价“框架模型”。 八、安全标准化班组的评价的确定“目录提纲”和“指导一张图”。 九、安全标准化班组如何来评价。 十、安全标准化班组如何来固化。

质量创新是推动各行业、各类组织科技创新的重要环节，通过开展质量创新活动，将质量技术融入研发设计、生产制造、服务提供等全员、全过程、全周期的业务与管理活动当中，推动全要素生产率大幅提升，助力加快形成新质生产力。为使质量创新成果展示成效达到最佳，成果团队成员应该对过程认真进行提炼总结，撰写出高质量的成果报告进行交流和分享。本文结合质量创新成果评价准则T/CAQ 10202-2016中2个一级模块、5个二级模块和15个三级模块，创新的提出活动流程，并通过对创新来源、创新选题、设定目标、创新思路、过程实施、效果评价、提炼总结和推广应用八个步骤的介绍，总结现阶段成果报告撰写中的常见问题，提出应对技巧，便于提高成果报告撰写质量。

针对500kV电容式电压互感器异常发热问题，根据内部结构和红外热像图，初步判断为铜箔联接片与上盖连接处虚接后放电引起的法兰发热，随后通过停电后的电容量、介损和绝缘油试验及现场解体检查，确定问题原因为内部联接片与上盖连接部位虚接后放电，联接片在热能和电蚀的共同作用下脱落后搭接在扩张器上，长时间的放电导致扩张器击穿，绝缘油从上盖法兰处渗漏，同时放电产生的热量传递到法兰引起异常发热。最后针对此类问题作者提出相应的预防措施，为大家提供查找问题思路的借鉴。

1、创新思维技法：克服思维定式 2、TRIZ方法：可以按步骤精准高效找到答案 3、工业工程方法：优化整个系统，使组织获得最大收益"

TRIZ解决发明问题的过程实际上可以看作是对原始问题不断进行本质描述，即不断按照TRIZ系统的问题定义工具进行标准化的过程。一旦一个问题被标准化，可以很容易在TRIZ给出的矛盾参数、76个标准解、科学原理效应库中找到标准的解法，再与实际问题结合进行特殊化，就得到了具体问题的解法。ARIZ就是这样一套通过对原始情境的不断描述和细化，把问题标准化并在自身所带方案库里寻找标准解的算法。

在现有的生产环境和生产要素的基础上，以各个岗位的广大职工为主体，以企业生产经营的各个环节为对象，以企业发展中的突出问题、关键问题为重心，以增强企业的市场竞争力和获取经济效益为目的而开展的创新活动。它包括产品、技术工艺、组织管理、企业文化等各方面的创新。

创新成果，作为核心资源，是企业实现快速发展和培育核心竞争力的关键。 创新奖励，是创新成果重要性、影响力的直观体现，是对科研人员创新劳动成果的肯定。 创新奖励申报材料是评委评价成果的唯一依据。

管理的定义有多种，经典的是“通过其他人来完成工作的艺术” ，从本质上讲，意味着用智慧代替鲁莽，用知识代替习惯与传统，用合作代替强制。管理就要管得有道理，就是管人、理事，目的是追求高效。高效即是高效率、高效益和形成长效机制 管理的职能是管理的基本功能，又称管理的要素，是管理原则、管理方法的具体体现。企业管理包括人、财、物、产、供、销、对内、对外及环保九个方面。同时，管理具有二重性，既要合理组织生产力又要维护生产关系。灰度才是管理实践的正解。（管理方法很多）

设备全寿命周期管理覆盖了设备的整个寿命周期，是从设备的长期经济效益出发，全面考虑设备或系统的规划、设计、制造、购置、安装、运行、维修、改造、更新、直至报废的全过程，使全寿命周期利润（Life Cycle Profit，简称LCP）最大或全寿命周期成本（LCC）最小的一种管理理念和方法,其特点是设备管理重心的前移和管理范围的扩大。

GIS——Gas Insulated System（Switchgear）气体绝缘金属封闭开关。 特点：组合特性好，断路器、隔离开关、接地开关、母线、互感器、避雷器主要元件组合 优点：体积小、故障率低，维护简单，检修周期长，运行安全可靠。

电力系统的全寿命周期成本（Life Cycle Cost,简称LCC）管理是在可靠性的基础上使设备或系统的全寿命拥有成本为最低的管理。在设备采购中，不仅仅是考虑设备的购买价格，而更要考虑设备在整个全寿命周期内的支持成本，包括安装、运行、维修、改造、更新直至报废的全过程，其核心内容是对设备或系统的LCC进行分析计算，以量化值进行决策。

设备管理理论创新是指人们在设备实践活动中，以设备系统为研究对象，以管好用好修好设备为原则，以提高设备效益为目标，对设备系统出现的新情况、新问题做出新的理性分析和解答，对设备管理的认知、规律和发展趋势做出新的揭示和预见，对设备管理的成功经验和失败教训做出新的总结与升华。

依据习总书记“绿水青山就是金山银山”指引以及对“长江保护性开发”的要求，本项目以“打造长江沿岸现代工业艺术品，建设低碳环保、技术领先、世界一流数字化电站”为总体建设目标；根据《赣发改能源（2014）1298江西省发展改革委员会关于江西神华九江新建工程项目批复的核准》、《江西神华九江电厂新建项目环境影响报告书的批复-环审[2013]294号》、《赣发改设审〔2015〕236号江西省发展改革委关于江西神华九江电厂配套码头工程初步设计的批复》、《电规发电（2015）405号江西神华九江电厂初设审查意见》等，神华国华九江电厂长江卸煤码头（距离电厂约1.5km）至1号转运站电煤输送机线路，采用环保性能优良的两路管状带式输送机进厂（一期工程安装单线）。