新能源区域运维模式下的光伏电站清单式外委模式研究

• 项目概况：
  1、 成果简介通过调研系统内外单位，当前光伏电站计划性检修及临时检修外委模式普遍为设置长期外委维护项目部，固定合同总价。此类检修外委模式存在着人力和财力的资源的浪费，为有效创优增效，光伏电站清单式外委模式研究应运而生。本课题旨在研究如何通过外委模式的改变提升区域光伏电站运维能力、降低运维成本压缩费用、提升企业自主运维能力、逐步培养专业化检修队伍等。对于资产分布分散的新能源企业有较高的借鉴意义和推广价值。目前，新能源光伏电站在国家的“双碳”战略下，犹如雨后春笋一般建设并投产。大量资本涌入新能源市场，
• 完成单位：
  浙江大唐国际新能源有限责任公司
• 完成人员：
  蒋昊远、曹鲁心、楼 梁、周宝柱、曹旭博、方 欣、安佩宏、彭兴华、张广武、糜佳浩、计雨增、杨子仁

非饱和带轻质油污染场地热通风强化修复设备研制及应用

• 项目概况：
  石油泄漏引起的场地土壤、地下水污染已经严重影响到人民群众生产生活环境，开展场地土壤、地下水污染防控、修复技术研究及设备研发具有重要意义。采用原位真空抽提（SVE），辅之以空气加热、生物及化学方法，通过在污染区现场土壤性质与污染物分布情况合理布设抽吸井、注射井和监测井，将污染场地土壤、地下水内存在的自由态、吸附态、溶解态以及气态等石油烃污染物去除，使整个污染区逐渐满足修复目标。非饱和带轻质油污染场地热通风强化修复设备主要为以土壤气相抽提（SVE）等原位修复技术为主，耦合化学氧化、生物降解的耦合原位修复技
• 完成单位：
  中国石油集团安全环保技术研究院有限公司
• 完成人员：
  张坤峰、陈宏坤、宋权威、杜显元、郑 瑾、谢加才、张晓飞、杨术刚

发电设备管理信息化创新

• 项目概况：
• 完成单位：
  江苏华电戚墅堰发电有限公司
• 完成人员：
  -

退役动力电池筛选重组关键技术应用案例

• 项目概况：
  退役动力电池经过长期的车载使用，其性能衰退、健康度降低，主要体现在容量降低、内阻升高、一致性变差、安全隐患增大等方面。动力电池梯次利用于储能场景时，必须充分考虑梯次电池的特殊性，不能简单将传统电池储能技术等同应用。退役动力电池价值评估与梯次利用试点示范项目围绕电池系统全生命周期的价值利用，以电池为研究核心，开展相关产品的测试评价及验证，提升产品的利用价值，在电池测试评价体系建立、电池系统控制策略优化开发及HIL设计验证、电池梯次利用、大数据平台资源开发利用以及储能系统全生命周期研发测试平台等方面取
• 完成单位：
  北京联智汇能科技有限公司、北方工业大学
• 完成人员：
  李雅欣、王 哲、马速良、赵 伟、张剑辉、吕 超、王 茜、张则栋

利用高精度频差控制器提升机组一次调频性能

• 项目概况：
  机组一次调频性能不佳的主要原因之一是汽机转速测量与网频之间存在误差，导致机组一次调频勿动、拒动或者错时动作。 本成果以火力发电厂DEH系统和CCS系统的一次调频控制为对象，重点研究了以机组转速为被测量的高精度网频测量系统及一次调频控制策略和方案。 具体内容包括： （1）DEH控制器安装高精度转速控制器。高精度转速控制器将现场转速信号直接转换为一次调频动作的开关量信号发送给DCS进行一次调频控制，避免了由于转速信号的模拟量转换及传输过程的延迟和精度损耗。网频越限与机组转速越限时刻同步性明显提高，机组一次调频
• 完成单位：
  大唐国际发电股份有限公司张家口发电分公司、哈尔滨达明电站技术开发偶现责任公司
• 完成人员：
  李军录、王海峰、刘永涛、周朝平、戴 衍、赵 鹏、赵秀峰、田 晔

重型车后悬架总成装配智能拧紧系统的研发与应用

• 项目概况：
  一、立项背景为解决商用工程车后悬架维修更换困难的问题，响应市场当前需求，公司产品作出战略调整，后悬架总成结构换型，导致工艺存在不足，具体表现在：1、工装工具无法适用；2、拧紧设备结构不满足工艺要求；3、节拍缓慢，严重影响生产效率三个方面。为解决当前工艺存在的难题，设计重型商用车后悬架总成装配智能拧紧系统二、设计思路设计一个可旋转的圆形分装区，分装区设有两个工位，一工位用于人工上下后悬架产品零部件（人工操作区），二工位用于机器人智能拧紧U型螺栓（机器工作区，封闭隔离区），两工位通过旋转互换实现后后悬架
• 完成单位：
  东风商用车有限公司
• 完成人员：
  -

LNG装卸车过程BOG回收技术的探索与实践

• 项目概况：
• 完成单位：
  中海油辽宁天然气有限责任公司
• 完成人员：
  -

基于氢电耦合的零碳微网优化控制技术

• 项目概况：
  1、成果简介基于江苏徐州氢能动力产业园“零碳示范产业园区”建设的“江苏氢能零碳动力产业园氢电深度耦合创新工程”示范项目，其中光伏装机容量5MW，氢储能（包括电解槽2MW，燃料电池0.5MW）2.5MW，锂电池储能1MW/2MWh。针对氢电深度耦合零碳微网系统（以下简称“零碳微网系统”）中设备性能、控制技术以及考虑多能耦合的微网调度技术进行了深入研究，实现氢电耦合关键技术突破和经济运行。具体研究成果如下：1.高效、长寿命、低成本的电解槽研发研发出单体1MW碱性电解槽，额定工况下电解直流电耗≤4.3kWh/Nm3H2，电流密度≥0.4A/cm2；质
• 完成单位：
  北方工业大学、国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
• 完成人员：
  李建林、梁忠豪、赵文鼎、袁晓冬、王 超、梁 策、 曾 飞、张则栋

核电企业资产全生命周期管理创新

• 项目概况：
  在电网用电负荷增长缓慢的情况下，为提高核电竞争力，江苏核电基地狠抓新机组建设、生产运行成本管控，以降本增效为目标，借助信息化大数据管理平台，积极创新资产全生命周期管理模式。在保证核安全的前提下，通过自上而下的成本管控模式，坚持加强新机组建设投资管控，降低生产运行管理成本，提高机组负荷因子，保障核电安 全可靠发展，为绿色低碳的高质量发展，创建生态文明型社会保驾护航，为进一步深化中俄新时代全面战略协作伙伴关系提供强劲“核动力”。田湾核电基地以降本增效为核心工作目标，以“生产运行、工程扩建两手抓，两手
• 完成单位：
  中核苏能核电有限公司、江苏核电有限公司
• 完成人员：
  胡 巍、朱志刚、杨林远、程 欣、赵国辉、韩 伟、蔡 萍、周正平、杨晓强、侯 耀、滕 飞、嵇永臣

降低风机变桨自动润滑系统故障

• 项目概况：
  单线式集中润滑有以下优点：1）全并联结构，任一点的故障不影响其它润滑点的正常工作。2）可单独调整每个点的供油量。3）每个润滑点都可设置指示杆，方便查找故障点。4）维修方便，维护成本低，只需单独更换故障点，无需整组更换分配器组。5）每个分配器的进油口都直接接在润滑泵油口管路上，分配器的进油口到排油口油道短， 且都一样长，不存在困油区，油道不会堵塞。而递进式分配器存在困油区，迟早会发生堵塞。6）故障率低，运行可靠，确保轴承可靠润滑。废油收集系统有以下优势：1、主动吸出轴承内腔即将变质并带有磨屑的废旧油脂，减
• 完成单位：
  中广核新能源投资有限公司吉林分公司大岗子风电场
• 完成人员：
  张振宇、彭正中、陈佳旭、李井新、孙海东、郗德福、孙希国、张 哲

风力发电机组主轴油泵出油量优化

• 项目概况：
  1、成果简介目前风电场采用的风力发电机组主轴润滑泵出油量大，主轴润滑泵储油罐加注满油脂后，可使用3-4个月，当油脂耗尽后，机组会报出主轴润滑泵加脂堵塞警告，影响机组稳定性，且由于主轴不能及时得到润滑，存在轴承损坏风险，通过在润滑泵控制回路加装延时继电器，控制主轴润滑泵出油量，延长油脂使用时间，保证主轴可以得到持续有效的润滑，保证风力发电机组的稳定运行。2、主要内容1）油脂加注方法改进针对在油脂加注过程中出现的油脂加注量不足的问题进行改善，由于检修过程中未对油脂加注量进行检查，润滑泵的储油罐内油脂量较少
• 完成单位：
  邢台任县中广核新能源发电有限公司
• 完成人员：
  高 龙、温德胜、罗文军、张景会、刘 刚、高亚男、郑天泽、马 凯

智能化多功能双轨式钢轨超声波探伤仪

• 项目概况：
  一、立项背随着我国铁路系统的不断壮大，安全问题也日益突显。列车在长期反复的通过钢轨时，钢轨极易产生各种疲劳损伤，如不及时发现并维护更换，会随着列车运行发展成内部缺陷，造成断轨，导致严重的事故。钢轨探伤是防止断轨的一道重要防线，是确保铁路安全畅通的关键目前我国主要采用单轨手推式钢轨超声波探伤仪进行探伤，其检测速度为3km/h，上下道方便，发现能力强，但作业效率较低，且依赖人工探伤，人为因素影响较大。国外发达国家主要由大型轨道车辆悬挂探伤设备进行探伤，其探伤作业效率高，但需人工另行复核伤损，且此类设备价
• 完成单位：
  上海市东方海事工程技术有限公司
• 完成人员：
  -

矿用隔爆型直驱式永磁电滚筒

• 项目概况：
  随着电力电子技术、计算机技术以及自动控制技术的迅速发展，电气传动技术正面临一场新革命，也朝着更加“绿色”的方向发展，在电气传动领域，变频调速系统因效率高、性能好而成为主流。自“十二五”规划出台以来，节能减排就是各行各业发展的关键，这个时候，各种节能环保产品的应用更加广泛，前景更加明朗。受益于节能减排、绿色环保等战略的拉动，变频器作为变频调速领域内的重要设备，其产业在未来几年市场潜力非常巨大。主要做法 专为采区皮带设计改造永磁直驱电滚筒，在带速0～2.5m/s之间可进行无极调速、大转矩、低转速驱动负载
• 完成单位：
  冀中能源峰峰集团万年矿
• 完成人员：
  -

液氨全防罐放散气氨回收利用技术研究与应用

• 项目概况：
  该技术首次应用于低温液氨全防罐中，本技术方案采用三组并联气(氨)液(水)强力混合反应吸收器技术，并与反应槽、回收清洗塔有机结合，处理低温液氨全防罐的最大放散量时的气氨，在反应器内由氨水循环泵加压来的吸收液高速射流产生的动力。形成气(氨)液(循环稀氨水)强力混合，氨与水反应吸收生成氨水将其固定;氨水通过降液管进入反应槽，氨、水充分反应，最后通过升气管进入回收清洗塔进一步回收清洗氨，尾气与至上而下的脱盐水，在回收清洗塔规整填料表面充分反应完全脱除氨，使处理后的泄漏气中的氨含量＜20ppm（设备放散口15米）。本技术
• 完成单位：
  陕西陕焦化工有限公司
• 完成人员：
  杨少峰、冯 虎

便携式碳滑板磨耗智能检测仪研发与应用

• 项目概况：
  近年来，城市轨道交通行业频发碳滑板异常磨耗病害，且长期无法解决，造成多次较大影响，为行业难题。病害以预防为主，关键环节便是预测、预判和预警，只有及时掌握状态变化，才能做好对策，做好预防。在城市轨道交通智能化的浪潮下，车辆碳滑板现有磨耗测量手段远远落后于需求，本项目研发了一套基于光学检测、图像识别等技术的便携式智能测量装备，同时基于采集的数据利用利用大数据分析、AI识别等技术开发一套弓网健康管理平台系统，实现碳滑板全寿命周期内健康管理，支持碳滑板状态、受电弓状态、弓网配合状态的研判，指导碳滑板异常磨
• 完成单位：
  南京地铁运营有限责任公司
• 完成人员：
  殷瑞忠、赵振江、隋 俊、陈康康、林 坤、王彩文、丁亦丰、杨毓伟

8 1/2〞井眼长寿命高效钻井破岩工具的研制及应用

• 项目概况：
  针对石油钻井中的深井和大位移水平井钻井提速需求，项目成功研制出适用于8 1/2〞井眼的高效、长寿命“PDC钻头+螺杆钻具+水力振荡器”钻井破岩工具。PDC钻头根据地层岩性及配套的螺杆钻具和水力振荡器的适配需求，开展布齿、力平衡计算、井底流场模拟、切削元件优选、自动敷焊表面硬化工艺等方面的研究，提高个性化钻头的破岩效率和寿命。螺杆钻具通过开展长寿命万向轴总成设计制造、高可靠性转子防掉结构等方面的研究，提高安全稳定性和使用寿命。水力振荡器通过开展动力总成、振荡总成的技术研究，盘阀作为关键零部件，直接影响整体使用
• 完成单位：
  中国石油集团渤海石油装备制造有限公司研究院、渤海石油装备（天津）中成机械制造有限公司
• 完成人员：
  樊思成、李洪利、张 衡、张 斌、李 勇、韩新明、李良君、张 骅

智慧化学水工况开发及应用

• 项目概况：
  1. 技术难度 超（超）临界机组给水处理方式不佳会发生：给水系统流动加速腐蚀速率高，省煤器及水冷壁结垢速率高、给水系统压差升高快、锅炉酸洗周期短，高压加热器疏水调节阀、锅炉减温水调节阀、水冷壁节流孔堵塞，省煤器管、水冷壁管、汽轮机叶片局部腐蚀严重等一系列问题。国家和行业标准对各化学运行控制指标规定相对宽泛（如给水pH值为9.2~9.6，给水溶解氧为10~150μg/L），相关控制指标有很大的优化空间。 大量工业应用表明，许多电厂给水铁含量小于3μg/L，满足GB/T-12145《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》规定的期望值
• 完成单位：
  安徽华电宿州发电有限公司
• 完成人员：
  高广清、冯兴隆、杨巨山、袁洪涛、武 彬、李 虎、赵晓林、王 亮

平湖油气田气藏深度降压增产工艺技术研究与应用

• 项目概况：
  1、立项背景：平湖油气田从1998年投入开发，已生产了20多年，油藏已处于特高含水低速递减阶段，气藏已处于带水采气递减阶段。气藏开发至后期，地层压力已经处于较低水平，与此同时，井筒的携液能力也在持续降低，如继续保持目前的生产流程入口压力，未来几年内，势必会有大批主力井会因不能达到入口压力而停产，严重影响油气田开发后期的经济效益。因此，降低生产流程入口压力已经迫在眉睫，如何有效延长气井生产寿命和保证气井的生产时效，稳定气井产量，延续气田寿命，如何在油气田开发后期最大限度提高油气采收率以经济性开发成为亟待
• 完成单位：
  上海石油天然气有限公司
• 完成人员：
  -

SSS离合器状态监测研究与应用

• 项目概况：
  1．项目背景、目的及意义近几年SSS离合器在国内各电厂应用以来，陆续出现过因SSS离合器损坏故障导致停机检修的现象。目前，电厂已有监测技术仅限于对SSS离合器设计的预锁定、锁定、解锁、啮合、脱开等几种开关量信号，这些信号不足以用来判断离合器的实际工作状态。由于缺乏各方面参数的状态监测，同类型机组的电厂共有4台SSS离合器在模式切换或者背压运行中发生过故障，SSS离合器磨损严重，其中北京市某发电厂曾因SSS离合器故障导致反复停机检修，累计停机检修时间约30天。更换新SSS离合器的价格高，参考天津某发电厂采购价约为520万元人
• 完成单位：
  神华国华（北京）燃气热电有限公司 华北电力科学研究院有限责任公司
• 完成人员：
  -

“六化一体”设备管理体系的构建与实施

• 项目概况：
  背景：煤炭企业设备数量及品种较多，管理难度逐渐增大，应加深对设备管理中出现的新情况、新问题的认识与理解，创新设备管理模式，改进管理方式落后、管理意识淡薄、管理控制不到位等问题。 通过 “六化一体”设备管理体系的构建与实施，“六化”即1.进行体制创新化，产权界定清晰。2.建立现代化设备综合管理模式化，提高设备使用效率。3.建设和完善信息化，充分利用ERP系统，实现资源共享。4.构建资产预见性模式化，保证资产正常运行。5.建立经济责任制考核机制化，加强各部门监管监督。6.创建设备管理专业人才化，提高管理者技能。
• 完成单位：
  开滦（集团）有限责任公司物资分公司
• 完成人员：
  陈向东、何盛峰、刘亚静、田 龙、刘小坤、田晶晶、卢 磊、高 搏