设备全优润滑管理模式在钢铁企业的实践应用

• 项目概况：
  　　现代企业间的竞争是多方位的立体竞争，润滑管理作为企业内部管理的挖潜重点，科学有效地开展设备润滑管理工作，提高设备的利用率，降低油品消耗，解决设备存在的问题是一个管理问题，也是系统性问题，涉及到多个系统，只有各个部门、所有环节建立系统思维，才从根本上提升管理水平。　　宣化钢铁集团有限责任公司就公司转型发展期间设备油品净化的必要性、可行性、经济性及费用来源等进行讨论，通过技术交流、公司油品状况及成本分析，从系统解决液压润滑存在的问题。一是按照精益管理思想，本着“正确用油、合理用油、科学用油”的理
• 完成单位：
  宣化钢铁集团有限责任公司
• 完成人员：
  刘　锦、张　强、薛　文、闫海斌、张中刚、董欣磊、刘昌歧、樊　锋

超大型打桩船“一航津桩”综合管理系统研发与应用

• 项目概况：
  自主研发了集“状态监控与安全预警、设备智能运转与船务实时监测、施工管控与质量追溯等”多业务先进功能于一体的140米级打桩船数智化综合管控系统。采用最先进的智能化控制技术，实现船舶施工过程中各子系统、设备之间的高效协调运转，有效提升了数据应用和船舶管理能力，极大提高了船舶施工效率、船舶运行经济性和安全性等关键指标。海洋环境瞬息万变，船舶状态监控子系统依靠气象预报、现场环境检测等手段使船舶具备强大的环境实时感知（风、浪、流等）和预警能力，相关信息可用于指导船舶安全作业。 打桩船首次具备了强大的航行感知
• 完成单位：
  中交一航局第一工程有限公司、中交第一航务工程局有限公司
• 完成人员：
  张文海、安秀山、刘玉宝、李　亮、刘　明、刘均良、李　立、苏义如、刘国娜、张　京

基于大数据管理的粮食转运成套装备及关键技术研发

• 项目概况：
  1.项目背景 项目围绕国家粮食安全及中原农谷战略，通过研发智能化转运设备及整体物料转运输送工艺流程的智能监控技术，实现内河粮食港口及码头安全运行、效率提升、故障自检、维护便捷、过程监控、自动化操作等。攻克了内河港口远程集中控制信息管理平台、智能化装卸技术及成套装备、长距离智能化输送技术及输送装备、智能堆取料技术及堆取料装备开发等关键技术等进行了研发，有效提升内河港口粮食码头建设和对现有粮食港口内的成套运输装备智能化水平。2.技术成果和创新点2.1远程集中控制信息管理平台开发。 基于数字孪生技
• 完成单位：
  河南科技学院、华北水利水电大学、河南卫华重型机械股份有限公司、宜昌港股份有限公司、河南新科起重机股份有限公司、河南大方机器有限公司
• 完成人员：
  聂福全、杨文莉、陈步保、赵红远、郭长宇、蔡晓杰、王丽君、张清锋、黄进前、杨文强、吴亮善、曹　彭、郝大为、张志鹏、张义伟

基于特高压直流输电工程绝缘子检修装置及关键技术的研究

• 项目概况：
  项目针对特高压直流线路耐张塔、直线塔绝缘子带电检修的难点和空白，根据其绝缘子结构及布置特点，从多方面对耐张串、直线串整串及单片绝缘子用工器具的研发、制作、现场操作等方面进行了系统研究,提出了带电分段更换绝缘子、导线提线、紧线受力等工具设计方案，从绝缘子串荷载转移、工具的受力等各个环节寻求突破。整串绝缘子分段更换，主要为连续8～10片为1段,采用更换耐张单片绝缘子的方法及主要工器具时，重点的支撑问题是：一是设计一款防脱通用型卡具，利用U550BP型号绝缘子钢帽前部的独特设计结构，设计前部夹具，通过卡体和卡盖之
• 完成单位：
  中国南方电网有限责任公司超高压输电公司百色局、中国南方电网有限责任公司超高压输电公司大理局、中国南方电网有限责任公司超高压输电公司柳州局、台州市大通电力机具有限公司
• 完成人员：
  卢辉琨、黎　旭、覃宏坚、陈　强、韦扬志、刘世增、黄忠峰、贾　博、廖盖安、李少华

基于全寿命周期的电网设备资产管理优化创新与实践应用

• 项目概况：
  2015年，国务院印发深化电力体制改革的相关文件，要求单独核定输配电价，2019-2022年国家发改委先后印发第二、第三监管周期电网输配电定价成本监审相关文件，对准许成本的核定及有效资产监管越来越严。国网湖北电力面临着设备运行年限较长，存在老旧设备比例高、总量大、常规直流设备进入改造密集期等问题，亟须强化设备安全风险管控，提升精准投资水平，优化设备改造策略，切实保障电网安全运行和电力可靠供应。为促进设备资产管理决策从定性向定量转化，推进成本精准管控及投资效益最大化，开展《基于全寿命周期的电网电网设备资产管理
• 完成单位：
  国网湖北省电力有限公司经济技术研究院、国网湖北省电力有限公司、国网湖北省电力有限公司孝感供电公司、国网湖北省电力有限公司超高压公司、湖北华中电力科技开发有限责任公司
• 完成人员：
  张赵阳、李智威、朱　涛、张　洪、陈　理、白　尧、方　钊、王　巍、许汉平、周　蠡、马　莉、杨　龙、孙利平、舒思睿、陈　然、邵　芳、喻亚洲、王自强

基于LCC理念的供电企业资产全寿命周期管理体系建设

• 项目概况：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司内蒙古超高压供电分公司为科学应对“电网规模迅速扩大，设备运维检修、技术改造费用急剧攀升；国家输配电价改革不断深入，成本投入约束不断增强；供电企业电力设备使用寿命短、运行效率低、大修技改投入大和日常维护成本高”等问题，以“在保证设备可靠性的前提下，优化投资策略，延长使用年限、降低全寿命周期费用，提升电网企业效益”为着力点，以无功设备为试点，针对性构建资产全寿命周期成本模型并开展经济效益分析，全面促进资产管理决策水平和能力的提升；以实物ID管理为抓手，落实生产、物资、财务
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司内蒙古超高压供电分公司
• 完成人员：
  白　皓、翟春雨、武剑灵、张　猛、赵怀亮、岳永刚、范永强、孙瑞龙、云　炜、常海宸

基于特征信号主动生成的配电网接地故障选线定位技术与应用

• 项目概况：
  配电网结构复杂、环境多变、直接深入用户终端，单相接地故障占配电网故障比例约为80%，影响供电质量，且易引发人身触电、电气火灾等严重事故。我国电力系统普遍应用小电流接地方式，接地故障发生后，存在特征信号不易辨识和提取等问题，导致长期缺乏普适性、经济性的故障感知和选线定位方法，被业内称为“世界性难题”。国网武汉供电公司围绕“故障特征信号主动生成”这一核心思路，充分考虑配电网现场运行实际情况，提出了配电网高阻接地故障动态感知、远程自动选线、主动升压故障选段、行波精准定位“四大核心技术”，研制了配电网接地
• 完成单位：
  国网湖北电力有限公司武汉供电公司、长沙理工大学
• 完成人员：
  李　航、石一辉、朱　涛、曾海燕、李会新、朱程雯、肖　峥、潘柳兆、曾祥君、喻　锟

新一代继电保护出口压板在线监测装置与规模化应用

• 项目概况：
  继电保护出口压板可靠性直接关系着继电保护装置能否正确动作切除电网故障。近年来，因继电保护出口压板投退错误、压板质量不可靠等问题造成保护误动或者拒动事件时有发生，严重威胁电网安全运行。但是，现有保护装置无法及时发现压板投退错误、虚接、断线等异常，无法实现出口压板状态有效性的监视，所以，在现有的运维生产模式下，继电保护出口压板严重依赖于现场运维人员定期巡视，以保证压板状态的准确性。然而，随着电网规模不断扩大，继电保护出口压板运维管理的“痛点”、“难点”愈发明显，成为制约继电保护运维管理水平提升的一大
• 完成单位：
  云南电网有限责任公司
• 完成人员：
  杨远航、杨桥伟、李本瑜、谢一工、李银银、王　欣、陈　璟、石恒初、游　昊、虎　啸

基于多方协同的并网电厂电力监控系统网络安全技术监督体系构建

• 项目概况：
  电力监控系统是电力系统运行控制所依赖的核心系统，其安全稳定运行直接关系着电网安全和国计民生。近年来，国内外网络安全形势严峻，国家法规不断完善，对电力调度机构在网络安全技术监督方面的要求不断细化，给电力调度机构带来前所未有的压力。面对并网电厂数量多、分布广等特点，以及网络安全技术监督面临的监督时间跨度长、监督形式不灵活、监督标准不统一、监督工作承载力不足等难点问题，国网冀北电力有限公司提出基于多方协同的并网电厂电力监控系统网络安全防护技术监督体系，通过整合3方技术力量（电网公司、发电企业、服务机构
• 完成单位：
  国网冀北电力有限公司、国家电网有限公司、北京科东电力控制系统有限责任公司
• 完成人员：
  张　浩、张　隽、王宣元、张　昊、戚　岳、杜　金、王晓东、孙　跃、徐晓天、田　琪

省地一体化配电网智能调度运行关键装备及技术研发应用

• 项目概况：
  配电网是服务民生的重要公共基础设施，其供电可靠性直接关乎社会经济发展与人民生活水平。广东配电网上承八交十直混联输电网，下接海量分布式可再生能源，地处台风、雷暴等极端天气高发区，是全国最复杂的配电系统之一。立项之初，广东配电网技术支持系统建设相对滞后，运行驾驶能力与用户优质用电需求之间存在尖锐矛盾，系统可靠运行面临严峻挑战，亟需突破以下重大技术难题：①极端灾害类型多影响大，系统运行状态变化快，故障机理复杂难预测，配电网风险防控难；②调度执行全过程知识体系广博，难以实现自动化操作；③信息采集与控制能
• 完成单位：
  广东电网有限责任公司电力调度控制中心、天津大学、东方电子股份有限公司、国电南瑞南京控制系统有限公司、积成电子股份有限公司、烟台海颐软件股份有限公司
• 完成人员：
  赵瑞锋、郭文鑫、卢建刚、黎皓彬、欧阳卫年、贾宏杰、吴龙腾、蔡月明、陈凤超、吴海勇、彭飞进、侯祖锋、王晓光、易　晋、吴超成

面向供电可靠性提升的电网防汛减灾技术及应用

• 项目概况：
  近十年来，广西平均每年发生12起一般及以上等级洪涝灾害，年均造成停电时间高达5.2小时/户（占总停电时间的40.2%），直接经济财产损失超303亿元，受灾人口超1366万人次。据此，国家能源局向广西电网公司发布关于加强配网防灾减灾能力建设的监管意见，要求建立气象信息与设备风险联动预警机制。针对防汛减灾的关键难题，项目构建了基于云边协同的电网洪涝预警系统体系架构，支撑实现“水涨电停、水退电复”的智能化、精细化电网防灾减灾新模式。主要成效如下：一是采集分布在广西桂林、柳州、防城港网区及新型电力系统示范区的348处易涝区
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司、广西电网有限责任公司电力科学研究院
• 完成人员：
  聂雷刚、李　菱、黄伟翔、易辰颖、周杨珺、张　炜、颜丽娟、王　乐、覃宗涛、李俊霖

变压器多参量诊断关键技术、装置研发及应用

• 项目概况：
  本成果属于电气工程领域。2020年9月，国家提出双碳战略，要求清洁环保、节能增效。南方电网公司承接该理念，在《双碳行动方案》中实施推动能源消费节能降碳增效行动等举措，对输变电设备在绿色环保、节能增效等方面提出更高要求。而目前大型电力变压器作为最重要的输变电设备，其绝缘故障占总故障的68%-74%。因智能化水平低，其油纸绝缘潜伏性缺陷/突发故障难以准确诊断、人工检修成效低且干预不及时而引起爆炸起火事故常有发生，给电力、轨道交通、钢铁冶金以及装备制造等行业造成了巨大损失，给环境带来严重污染。因此，如何准确、快速
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司南宁供电局、广西电网有限责任公司电力科学研究院、广西电网有限责任公司柳州供电局、桂林航天工业学院
• 完成人员：
  唐小峰、黄晓胜、蒋延军、郭丽娟、覃　剑、苏　毅、赵　坚、梁洛耕、肖行运、陈　芃

兆瓦级钙钛矿地面光伏发电系统

• 项目概况：
  随着全球能源需求的持续增长和环境保护的迫切要求，太阳能作为清洁、可再生的能源形式，受到了广泛关注。钙钛矿材料因其独特的光电性能，在太阳能电池领域展现出巨大的应用潜力。国家能源局、科学技术部联合编制的《“十四五”能源领域科技创新规划》中明确将高效钙钛矿电池制备与产业化生产技术作为示范试验重点任务，提出研发大面积、高效率、高稳定性、环境友好型的钙钛矿电池，开展钙钛矿光伏电池应用示范。《工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见》中明确指出，“推动钙钛矿等先进技术的研发应用，提升规模化量
• 完成单位：
  中国三峡新能源（集团）股份有限公司、杭州纤纳光电科技股份有限公司
• 完成人员：
  刘　姿、徐　辉、姚冀众、王忠亮、颜步一、李　超、赵金泉、谭振龙、安　华、窦大伟

高速动车组故障预测与健康管理（PHM）系统

• 项目概况：
  动车组故障预测和健康管理（PHM）研究与应用是国铁集团贯彻落实习近平总书记对铁路工作重要指示批示精神、实施创新驱动发展战略的重要举措，是构建现代化铁路安全保障体系的重要组成部分，是聚焦交通强国、铁路先行的具体行动，对完善动车组全寿命周期管理、推进动车组造修水平提升、构建中国特色动车组运维体系，具有十分重要的意义。 依托《动车组PHM总体技术研究》等国铁集团系列课题,于2018年开始总体技术方案研究，同步开展系统与模型研发；2020年8月率先在智能京张先行先试，同年12月在全路试用；2022年铁科院牵头完成系统整
• 完成单位：
  中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所、北京经纬信息技术有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、北京纵横机电科技有限公司
• 完成人员：
  张惟皎、王　辉、李　燕、贾志凯、李超旭、陆　航、邵　军、牟增旭、余　飞、赵士伟

核反应堆安全级电缆组件国产化研发与应用

• 项目概况：
  核电是国家战略性资源，核电站的建设在我国能源结构调整、CO2减排中发挥着重要作用。核反应堆安全级电缆组件（简称核级电缆组件）是核电站反应堆控制信号、动力信号传输通路中的重要设备，与核电站的安全性、可靠性密切相关。目前在全球电力、化工、船舶、航空航天等多个领域中，同样存在电缆连接器及电缆组件长时间运行在高温、高湿、高辐照及高频振动的严酷环境下导致密封性能下降绝缘降低、电气接触不良可靠性降低等问题，严重影响电气设备的安全稳定运行。 目前国际上只有欧美少数几个国家能够设计制造核反应堆安全级电缆组件
• 完成单位：
  江苏核电有限公司、上海核工程研究设计院股份有限公司、中航光电科技股份有限公司、江苏华光电缆电器有限公司
• 完成人员：
  刘永生、李　伟、李袁鹏、冷凌锋、徐　东、孙　勇、姜立伟、江　浪、常　成、马孝龙、卜江涛、匡红波、邢璐辉、秦海强、杜俊伟、张　双、陈　亮、陈　鹏

应用“集成创新”模式，构建绿色低碳润滑管理体系

• 项目概况：
  润滑被称为“工业设备的血液”，是关乎绿色低碳高质量发展的牛鼻子工程，一座有待开发的“金山”。由化学总部统筹各所属单位，与国内润滑专业机构-广州机械科学研究院合作，采用“集成创新”的模式，参照中设协《设备润滑管理导则》要求，将新理念、新方法、新技术有机融入润滑工作，按照“培训-评估-整改-提升-推广-固化”的程序，持续提升润滑理念和专业化水平，大幅改善润滑绩效和现场面貌，实现“内外兼修、量质齐升”目标，为各工业企业全面规范润滑管理、提高装备运行质量、实现降本增效，提供了可复制、可推广的经验。 推行润
• 完成单位：
  中海石油化学股份有限公司、广州机械科学研究院有限公司、中国海洋石油集团有限公司
• 完成人员：
  闫志勇、乔英存、王建虎、魏　傲、李玉斌、李　祎、王文凯、冯　伟、马红军、崔红帅

面向脱硫环保岛氧化风机的智能控制研究与应用

• 项目概况：
  氧化风系统耗电在脱硫系统总耗电中占比较高，且由于CaSO3在线测量装置价格昂贵，脱硫现场一般无CaSO3在线测量装置，为保证石膏纯度满足要求，氧化风机长期过量供氧运行，大幅增加了脱硫系统电耗。为解决上述问题，提出通过在线智能预测浆液亚硫酸钙浓度的方式指导氧化风机启停的智能控制系统，以达到在保证石膏质量的前提下，降低脱硫系统能耗的目的。通过对脱硫系统历史数据进行数据分析，建立亚硫酸钙浓度预测模型，实现亚硫酸钙浓度的滚动预测，结合氧化风机停运试验，应用历史数据对亚硫酸钙浓度预测模型输出与脱硫系统历史数据建立氧
• 完成单位：
  国能龙源环保有限公司、国能龙源环保有限公司泉州分公司、国家能源集团岳阳发电有限公司
• 完成人员：
  郭春晖、王晓晖、董泽旭、周　刚、洪启钗、宋飞宇、杨刚荣、杨　林、赵巧玲、庄少欣

基于高精度定位系统的安全管理体系的构建与实施

• 项目概况：
  室内外一体化定位技术是导航定位的重要研究领域。一直以来，定位技术的精度与其成本是一对矛盾体，成本太高，大部分的应用只能望而却步，而低成本的方案，定位的精度则差强人意。 地铁定位是国内外导航定位和交通运输行业研究的前沿领域。目前，地铁的室内外定位技术在全球均处于起步阶段，中国与美国、英国、俄罗斯等早期研发超宽带技术的国家相比，在技术应用方面基本处于同一起跑线，尚未形成产业规模。 超宽带（UWB）技术是近年来新兴一项全新的、与传统通信技术有极大差异的通信无线新技术，它具有高速、低成本和低功耗新兴
• 完成单位：
  北京市地铁运营有限公司通信信号分公司、全图通位置网络有限公司、中铁电气化局集团有限公司
• 完成人员：
  岳　磊、李伟明、王劭鹏、杨海江、祁　颖、梁　嘉、马　超、孙　剑、刘　莹、郭　雷

矿井胶轮车无人和辅助驾驶关键技术研究与应用

• 项目概况：
  项目主要完成井下车辆智能网联车路协同研究与应用，采用自动驾驶+地面遥控的方法，结合车辆定位和管理系统，通过雷达、热像仪、摄像机、车载传感器、巷道传感器等感知车辆和周边环境，通过5G车联网监测车辆运行状态，实现车辆远程操控、融合定位、精准停靠、自主避障等功能，有效提升矿车运行效率，搭建远程智能调度监控平台，建设车车-车巷-车地通信系统，最终实现车辆端到端无人驾驶。研发完成一辆井下无人运输车，具备精确定位、安全探测、自主感知、主动避障、自动错车等功能，提出适用于井下环境的全套无人调度作业流程，满足实际落
• 完成单位：
  中煤电气有限公司、中煤陕西能源化工集团有限公司、中煤陕西榆林能源化工有限公司
• 完成人员：
  杨会龙、梁云峰、王亚智、智宝岩、孙　涛、郭　瑞、郭　刚、白双军、王连发、高晓成

冲击地压多参量过程监测装备及预警方法

• 项目概况：
  近年来，我国大部分矿区的煤炭开采随着开采强度和采深的逐年增加，冲击地压矿井的冲击频率和强度也在不断增加，而且灾害日趋严重，已经成为制约煤矿安全生产的主要灾害之一。在各类煤矿灾害中，冲击地压诱发因素多、易突发、难防控，一直是制约煤矿安全生产的重要因素，已成为制约煤炭产能释放的卡脖子问题，其主要原因有四点：（1）冲击地压发生过程监测原理不清，出发点错误，不能实现准确预测。（2）冲击前兆信息采集传感器精度极低，不能实现灾变前监测。（3）冲击前兆动力学信息监测存在盲区，数据管理、警情传递受井下恶劣环境制约
• 完成单位：
  中煤科工开采研究院有限公司
• 完成人员：
  王元杰、孙学波、潘俊锋、陈法兵、李　岩、夏永学、卢振龙、刘　宁